【大紀元2011年06月13日訊】（大紀元記者鞠波編譯報導）經過多年的法律紛爭，針對豐田公司汽車暴衝車禍的數百起訴訟案中，首案終於將在猶他週開審。聯邦法官週五表示，首起接受庭審的案件將是猶他州造成兩人死亡的一起車禍。

這起2010年發生在猶他州的車禍，造成38歲的勞埃德和66歲的凡阿爾芬（Paul Van Alfen）兩人喪生。當時，凡阿爾芬駕駛的這輛豐田佳美（Camry）衝過車道撞上一面牆。聯邦地方法院法官賽爾納（James Selna）告訴律師們，這起案件將在2013年2月進行審理。而這一案件的審理將對其餘訴訟豐田案件的司法處理起決定性作用。

賽爾納在一份臨時法官命令中寫道，他希望選擇這個案件將「顯著的推動這些司法程序」 。

賽爾納說：「法院認為，選擇人身傷害或非正常死亡的案例是最有可能達成目標的的案件類型。」

豐田公司則表示，它歡迎猶他州這則案例作為首宗庭審的案例。

豐田此前曾辯稱，原告未能證明豐田車電子油門控制系統的一個設計缺陷是車輛暴衝速的原因。豐田反過來指責是司機的失誤、有問題的駕駛座腳墊或是油門的踏板。

今年早些時候，在美國監管機構表示，豐田車電子缺陷並非意外加速問題的罪魁時，該公司的辯護團隊士氣提振。但是原告的律師要求查看豐田車的秘密電控裝置的原始程序碼，以期為電控系統提供更多的信息。

2010年11月5日凡阿爾芬駕駛佳美汽車在猶他州80號州際高速行駛時發生暴衝。路面上輪胎打滑的痕跡顯示，車輛自高速公路上下來後，駕駛試圖煞車，車子經過了高速出口匝道橋末端的一個停牌後又衝過了一個路口後撞到墻上。凡阿爾芬和他兒子的未婚妻在車禍中罹難，他的妻子和兒子也受傷。

據目擊者和幸存者的證詞，猶他州高速公路巡警作出結論說，發生車禍的汽車油門踏板被卡住了。

凡阿爾芬駕駛的佳美2008年車型因為腳墊干擾到油門踏板問題而受到召回。賽爾納表示，今年九月將選出第二個庭審案件，開庭時間將會是2013年5月。