【大紀元2011年06月12日訊】（大紀元記者王仁澳洲悉尼編譯報導）為減輕污染，在澳洲出售的所有新轎車、多用途小型卡車和四輪驅動車將必須符合嚴格的空氣污染新標準。新標準將從2013年11月起逐步實施，到2018年7月將普及至所有車輛。

據澳新社消息，該新的國家排放標準將致力於減少車輛排放的化學污染物，這些化學物質每年導致全澳數百人過早死亡。聯邦政府將在未來7年內逐步實施新的設計規範，迫使汽車製造商削減已知的會導致心血管和呼吸系統疾病的三個主要污染物的排放。

聯邦基礎設施部長阿爾班尼斯（Anthony Albanese）告訴廣告人報說：「我們只需使用我們現有的技術，我們就可以拯救許多生命，就可以使得我們的車輛更環保、更清潔。這就是這些新的、強制性的法律所要取得的成效，在改善環境的同時仍保證汽車製造行業的生存。」

在新措施下，碳氫化合物的排放將減少50%，氧化氮的排放將減少70%，懸浮在空氣中的微塵將減少90%。政府表示，通過減少煙霧，這些措施在未來20年將為公眾健康節約15億多澳元開支。

但聯邦政府承認，新的車輛標準可能推高一些車輛的售價，尤其是柴油型車輛的價格。預計一輛價值4萬澳元的柴油車，由於新標準的影響，價格將被推高980元，增幅約為2.5%。但公眾健康的受益及節約的醫療費用將遠勝於此。

早在5年前，汽車生產商就已被告知新標準，但澳洲是最後實行新標準的西方國家之一。已經採用新標準的國家包括美國、加拿大、日本和韓國，歐洲也正在實施同樣標準。

車輛排出的廢氣是光化學煙霧的主要貢獻者，在夏季由於太陽光、熱和氧化氮的反應，形成可見的有害白色煙霧。在冬季，汽車、柴油車和工業排放的污染物（被稱為微塵）產生細粒子污染，在城市上空形成烏雲。

悉尼的光化學煙霧水平經常超過國家和世界衛生組織的健康目標值，也超過紐省高污染和空氣質量規定，這樣的日子每年超過20天。

但是，汽車製造商們也贏得了一些讓步，在澳洲，新的標準將在2018年才完全實施，作為過渡，設計了兩種標準，被稱為Euro 5和Euro 6。

從2013年11月起，Euro 5將開始用於所有新車型，到2016年11月，所有車型都必須符合Euro 5標準；Euro 6標準將從2017年7月開始實施，到2018年7月將全面完成。