【大紀元2011年05月28日訊】近日，廣州多家媒體報導廣州地鐵曉港站A出口出現一條呈「W」形的盲道，在短短6米的直行通道上有著3個直角拐彎，有市民質疑：「在一條直行通道上把盲道設計得這麼左拐右拐，是為了增加娛樂趣味性麼？」也有市民直稱該盲道為「史上最整人的盲道」。

走完6米盲道 正常人都暈頭轉向

網友「阿福的足跡」日前在微博上提到，他在曉港站A出口發現「整人的盲人道」，「真不知當時設計的人是怎麼想的，一條直行通道把盲人線設計得這麼左拐右拐，增加娛樂趣味性嗎？」

有媒體記者體驗「整人的盲人道」後，直呼暈頭轉向，更讓人憂心的是，盲人如此在直行人流中左右穿插，很容易與行人相撞。

據《廣州日報》報導，曉港站A出口盲道是順著通道地面的地磚走向鋪設的，所以才這樣曲折。熟悉裝修工程的劉先生說，通道地磚是呈45度角方向鋪設的，為了節省材料和工程方便，盲道也呈45度角方向鋪設。「如果直線鋪設，盲道所經的地磚就不得不進行裁割，當中不僅增加工程難度，還要造成材料浪費。」劉先生說。

地鐵：按國家標準設計
盲協主席：可以理解

廣州地鐵相關負責人接受採訪表示，地鐵公司對網友們提出的疑問和建議高度重視，正抓緊研究和評估，會充分徵求市盲協的意見。至於曉港站A口盲道的設計，是按照國家有關設計標準進行設計，一般轉彎地方設計為直角90°，主要是考慮盲人無法判斷轉彎角度，這符合盲人出行習慣，所以形成了現在的「之」 字形。

廣州市盲人協會主席陳陽，「90°的設計是有依據的。」陳陽稱，現在盲道地磚一般有兩種，一種地磚表面是突起的平行線，意思是前方無障礙，盲人可以大膽放心前行；另一種地磚上面有凸起的圓點，是提示磚塊，意思是提醒盲人要停步，前方是路口或是拐彎處。由於盲道所用磚塊都是正方形，因此不太可能將盲道設計成弧形。對於地鐵曉港站的「之」字形設計，陳陽表示可以理解。

網友調侃：學舞好地方

網友將最整人盲道傳上微博後，短短3個小時就被轉發過千。有網友說，「真話缺失」越來越成為一種複雜的痛楚。「廣州曉港地鐵站內盲道走之字形，市盲人協會主席稱可以理解」（之類的言不由衷，就是其中表徵）。

有網友調侃稱，這是學跳舞的好地方，盲協主席卻先聲奪人，讓人很無趣。有網友提出，如此設計是工人偷懶，嫌從中間切開石磚麻煩。網友說，將盲道的設計上升到責任問題，提出應從設計單位抓起，然後到建設單位，再審圖中心，再到施工單位，最後監理單位。

(責任編輯：林琮文)