碧湖步道是台北市政府新完工的一條自然步道，位於內湖路3段60巷12弄與大湖街131巷的葉氏祖廟之間，全長1.3公里。步道名為「碧湖」，不過步道並沒有經過碧湖，離大湖也還有一段距離。

今天遊完汐止金龍湖，順道前來內湖探訪這條新步道。從大湖公園附近進入大湖山莊街，再轉入大湖街131巷，直行至131巷底的葉氏祖廟前，就看見了道路左側的碧湖步道入口。

車停於葉氏祖廟前的路旁，往回走十幾公尺，就來到了碧湖步道入口。附近因步道整地，原本放置於路旁林間，被雜草掩沒的葉氏祖廟舊石燈籠，也變得明顯可見。石燈籠刻有「昭和十三年」（1938）及「葉氏祖廟改修記念」等刻字。

葉氏祖廟創建於日治時代大正3年（1914），大正8年落成，原址位於今日台北市的五常街，後因年久漸損，而於昭和13年改建。眼前所見的石燈籠，即是當年改建時設置的。民國34年（1945）以後，隨著城市發展，都市人口漸增，葉氏祖廟位於市區，漸失清雅環境，葉氏後人乃集資於內湖鯉魚山的山麓購置大片土地，將祖廟遷建於此，而成今日葉氏祖廟的規模。

葉氏祖廟遷建時，舊廟的部份楹柱及石燈籠遷至新址，僅部份利用，其餘放置路旁，做為石椅，或置於路旁林間，久而掩沒於雜草之中。而今日的葉氏祖廟，佔地頗廣，背倚鯉魚山，氣勢恢宏，但為私人祠堂，所以未對外開放。每次路經此地，只能隔著柵欄取景拍攝而已。

進入碧湖步道，即可看見不遠處有一復舊的礦坑「新福本坑」。原來這裡曾經有過一個煤礦坑。

隨著碧湖步道的闢建，這裡也重新建造了一座礦坑隧道，並重鋪一段台車軌道及裝著煤炭的台車，以供遊客遊賞懷舊。隧道出口旁立有導覽牌，但面板空白，尚未放置文字，所以不曉得新福煤礦的歷史如何。

周遭附近已無礦場設施遺跡，可見礦場停採已久。而葉氏祖廟新廟落成於民國65年（1976），則想必礦場歇業時間更早，否則葉氏祖廟與新福本坑相距僅百公尺，若礦場仍在經營，作業喧囂，煤灰飄擾，葉氏後人豈肯選擇此地興建祖廟呢？

通過新福本坑隧道，寬闊的花崗岩步道緩緩由山麓上行，約五分鐘，即爬抵步道最高處，另有岔路，枕木碎石子路鋪有木屑，踏踩柔軟，通往附近的高處小空地。空地無亭無椅，無遮蔭，也無展望，只適合晨操運動而已。

返回岔路，續行步道，此後便一路以下坡路為主。才約十分鐘，抵達內湖路三段60巷52衖（弄），附近公寓林立，可走巷道出去。而步道續沿著公寓旁的山麓續往下行，約五、六分鐘，抵達內湖路三段60巷12弄巷口的步道出口。

由此走出去，約十來分鐘，即可抵達捷運文湖線內湖站。若搭乘大眾運輸工具，則可選由這一頭進入碧湖步道，抵達葉氏祖廟後，可續爬往鯉魚山、碧山巖或圓覺瀑布，或者可由葉氏祖廟沿著大溝溪溪畔步道下山至大湖公園，再搭乘捷運文湖線返家，交通尚稱便利。

碧湖步道路程很短，沿途起伏不大，是一條老少咸宜的大眾化步道。不過夏日的台北，氣溫動輒飆至攝氏三十幾度，白日走這條步道，仍感到相當悶熱，還是得趁一大清早或等到黃昏時才適合一遊。我抵達內湖路三段60巷12弄後，先過街至附近金龍福德宮的亭棚裡避陽休息，然後再循原路，返回葉氏祖廟取車。

旅遊日期：2010.08.18

——本文轉載自Tony的自然人文旅記//www.tonyhuang.idv.tw/@