【大紀元2011年05月25日訊】（大紀元記者程靜綜合報道）自三峽大壩議案提出到建成，質疑聲就不絕於耳，但沒有得到高層重視。隨著近年來三峽大壩嚴重破壞了當地的生態平衡，導致地質災害不斷、污染、極端天氣頻現等，被外界斥為世界最大的爛尾工程。5月18日，溫家寶首次承認大壩有問題，引起巨大反響。有說官員在推卸責任；有說一場「大問責」即將開始；有專家認為：現在是拆的時候，再晚就拆不了了；也有人質問：中共有多少「錯誤決策」，老百姓還要買單到幾時？

中央表態大壩有問題 引強烈反響

5月18日，溫家寶主持的國務院常務會議討論通過《三峽後續工作規劃》和《長江中下游流域水污染防治規劃》。稱三峽工程發揮「巨大綜合效益」，但還存在「一些亟需解決的問題」，包括生態環境惡化、發生地質災害的可能性、上百萬三峽移民不確定的生活狀態，並對長江中下游航運、灌溉、供水等也產生一定影響。

幾天後，三峽集團22日說，國家審計署進行審計，發現有「會計核算、財務管理、對外投資、招投標管理和內部管理」等31個財務問題。

中共高層首次承認三峽工程存在諸多問題，引起巨大反響。著名水利專家王維洛認為，這說明問題已經相當嚴重，官方已無法掩蓋，而部份官員和專家主動提出來，是不想在將來揹黑鍋。

旱澇加劇 三峽大壩持續惹禍？

今年以來，長江中下游再次遭遇50年罕見大旱，降水量同比減少40%至60%，各主要江河蓄水較同期少一至七成；鄱陽湖面積比去年縮減90%，湖底成駕校場地；洪澤湖降至死水位；洪湖無法行船，最深僅30厘米；洞庭湖乾涸；太湖水位歷史新低……

當局透露，全國耕地受旱面積達9,892萬畝，有497萬人、342萬頭牲畜因為大旱飲水困難，再次引發對「三峽大壩惹災」的熱議。

今年的電荒來得又早，並可能是歷年之最。乾旱使三峽大壩必須放水，影響了發電。電荒與乾旱同時襲來，而蓄水發電與航運、防洪灌溉的矛盾再次拷問三峽大壩，如何解決，至今沒有答案。

從三峽大壩2006年建成蓄水以來，長江沿岸極端氣候頻發。西南地區及長江中下游地區連年乾旱，一年比一年嚴重，就長江重慶段來說，2006年曾出現130多年來最低水位，2007年底更為嚴重。2008年枯水期比2007年提前1個多月。2009年開始的大旱，一直延續到2010年。

而去年汛期長江中下游地區爆發的大洪水，幾乎成了全國範圍的災害，堪比1998年大洪水。

雖然目前尚無直接證據，是三峽工程引發了長江中下游的旱情。長江水利委員會曾多次表示「與三峽工程無關」，但很多學者認為，建設大水利工程，對於庫區的氣溫和濕度都會產生很大影響，令氣候更加趨於極端化，「防洪和抗旱的壓力都會加大，出現旱情的時候會更乾」。

「問責」風潮來臨？

目前，隨著中共高層的「承認」，以及今年的持續乾旱，大陸正掀起一場回顧三峽大壩從論證、通過到建成的「問責」風潮。人民網25日還發表題為《「後三峽」時代的挑戰 把三峽大壩扒了？》的文章。

《21世紀經濟報導》24日報導，那場著名的論證開始於1986年6月，由原水利電力部組織，分為14個小組，共412位專家參與，歷時3年。同這場論證一同載入史冊的，還有拒絕在論證報告中簽字的9名專家。有些專家目前已過世。

中國長江三峽工程開發總公司原副總經理、水利部原副總工程師袁國林說：「這些問題絕大多數是在三峽工程論證中就被認識到的，而且是可控的。」但這些問題是否控制住了？分析指，應該讓事實來說話。

當時拒絕簽字的76歲的侯學煜指出：「建壩後，沿江兩岸的密集人口，勢必要擴大到山坡上找出路，於是毀林開荒、陡坡種植、有增無減，隨之土壤侵蝕，貧瘠化的現象加重，水土流失面積擴大，強度加劇，泥石流、滑坡、乾澇災害也日益加重。」「動態移民113萬多人，我認為涉及的不僅僅是113萬人，因為這是個雙向問題，還涉及到移入地區人民的承受問題。」綜合經濟組專家郭來喜當時說，……這些問題後來被一一證實。

最著名的反對人士是清華大學教授黃萬里，他一次次投書報刊；又一次次地給官員寫信，從學校到政協、到人大、到國務院、直到江澤民，但沒人理他……或者說，只有一個當權人物客氣地回信致謝——可惜不是他的同胞：美國前總統克林頓。他反覆陳述三峽工程是「禍國殃民的工程」，並預見，「三峽高壩若修建，終將被迫炸掉」。

高官紛紛與大壩「保持距離」

對於三峽工程的「弊端」中共高層應該很清楚，王維洛在《三峽工程三十六計》一書中表示，很多人在評估到建設過程中，早已認識到，但包括從鄧小平到江澤民，從李鵬到張光斗、到譚家真、錢正英，沒有一個人會為這個錯誤決策承擔責任。「因為他們在整個決策過程中，已經為這個錯誤結果準備好了後路。他們已經為自己留下了一個逃生計謀。」

當時的黨魁江澤民把最後的通過建三峽大壩權交給中共「橡皮圖章」——人大委員會1992年來表決，集體通過，可謂用心良苦。67%的贊成票是直至當年人大通過的得票率最低的議案。

而當時的三峽建委主任李鵬，離任後出版的《眾志繪宏圖──李鵬三峽日記》中，將三峽上馬之功「讓給」江澤民，聲稱「1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民同志主持制訂的」。隨著三峽大壩下閘蓄水後的負面影響開始浮現，李鵬讓功之言，被質疑是卸責之舉。

三峽建委成立於1993年，主任以往由歷任總理李鵬、朱鎔基兼任。但溫家寶打破慣例，在2008年就將主任一職提前交給副總理李克強。而在2003年6月三峽大壩合攏時，出身工程專業的中共領導人胡錦濤和溫家寶都沒有出席儀式，也被外界認為是不想接手這個爛尾工程。

三峽大壩「功能」互相矛盾

三峽大壩在開建時，中共官方宣傳有很多功能，又能發電、蓄水、航運，這麼好、那麼好。王維洛說，但就是沒有注意到這些功能之間是互相矛盾的，就像去年雲南大旱，發電和用水是矛盾的。

事實上，1988年的論證結論就已表明：防洪、發電、航運都有各自的要求，有一致的方面，也有不一致的方面。許多航運專家意識到：「如果三峽水庫經常用於攔蓄一般洪水，或者三峽電站承擔調峰任務太重，都將影響三峽工程通航條件，使航運效益受到損害。」論證結論對此表示「慎重對待，妥善處理」。

有知情人說，三峽成庫後，已經多次出現逆調節現象，即缺水旱季它要保持蓄水高程關閘攔水，中下游越是缺水它越是少放水。道理很簡單，三峽集團首先考慮自己大壩安全和電廠發電，旱季缺水它要關攔強蓄不願加大流量下洩、洪季它要降低水位（預留庫容防洪）加大洩流。

因此旱季蓄水，下游乾得見底；而雨季洩洪，讓下游抗洪雪上加霜。如去年洪季時就是先淹重慶，後來又因庫容有限不得不加大洩洪，讓下游「一場暴雨一場洪災」。此時，誰也顧不上誰。

長江生態惡化 地質災害嚴重

更嚴重的是，「三峽工程建成後，長江防洪形勢依然嚴峻。長江幹流水質局部污染嚴重，整體呈惡化趨勢」，中科院南京地理和湖泊研究所、長江水利委員會和世界自然基金會的《長江保護與發展報告》顯示。

報告說，長江幹流存在岸邊污染帶累計達600多公里，岷江、沱江、湘江、黃浦江等支流污染嚴重，超過40%的省界斷面水體劣於Ⅲ類水標準，90%以上的湖泊呈不同程度的負營養化狀態。

報告還說，2003年三峽水庫蓄水以來，三峽地區微震活動頻度明顯增加，並有各類崩塌、滑坡體4,719處，其中627處受水庫蓄水影響，863處在移民遷建區。

長江生態系統也在不斷退化，長江物種減少、保護工作緊迫而艱鉅。國寶白鱀豚難覓蹤跡，長江鰣魚不見多年，中華鱘、白鱘數量急劇減少。長江流域天然捕撈產量從1954年42.7萬噸下降到90年代的10萬噸左右。

養一批貪官 釣魚工程

這個世界最大的水利工程、三峽大壩1995年開工、2006年五月竣工，蓄水後引發的地質災害、污染、水系失衡等問題猶如釣魚工程，越滾越多，已被外界稱為世界最大爛尾工程。

有媒體報導，三峽大壩唯一的好處就是發電功能，但建設幾個小發電站即可，為何建造這麼大的水利工程？王維洛曾說：「這麼大一個工程，給貪污腐敗提供一個天堂。所有這些移民現在用了將近七百億，但是你要去問移民，他們一般每人只得到五千到八千元，但按照人頭算下來，用四萬多人民幣。三峽工程移民的資金到哪去了？這將永遠是個秘密。他們沒有膽量向移民做交待，欠移民太多。」

還有一個，要錢。三峽所帶來的種種問題已成為三峽官員向中央政府要錢的理由。就解決「後三峽」時代的移民安置以及地質災害，2009年追加了約1,700億元。中國一位專家表示，後三峽時代總開支肯定超過3,000億元。

清華大學水利系張光斗教授曾估計，治理三峽水庫水污染還需要花費3,000億元。三峽總公司曾宣佈，還將投入3.82億元建立珍稀魚類保護區。

一些對三峽工程持不同意見的專家和科學家早就指出，三峽是一個「釣魚工程」。它最初向上報一很小數字，到後來不斷追加錢，沒完沒了！

王維洛：現在要拆還來得及

旅居德國的學者王維洛在《三峽大壩早拆比晚拆好 晚拆就拆不了》一文中表示，現在不下決心拆除三峽大壩，將來不利影響越來越大，所需資金越來越多，到無法承受時，想拆可能也不行了。目前三峽水庫中的泥沙淤積量約為19億噸，長江的水流量尚有能力將這些泥沙帶入大海。隨著時間的延長，三峽水庫中泥沙淤積量將累積增加。

他說，當三峽工程運行三十年後，在論證報告上簽字的專家也不敢保證重慶港不被泥沙淤積。到那時再想拆除三峽大壩，泥沙淤積量超過40億噸，長江水無法將那麼多泥沙帶入大海，而是堵塞中下游河道，迫使河流改道，想拆也不行了。