【大紀元2011年05月20日訊】（大紀元記者朱麗婭澳洲編譯報導）根據澳大利亞NRMA保險公司的最新汽車運行成本調查報告顯示，澳大利亞本地生產的大型車的運行比其它大多數車輛貴得多，鈴木（Suzuki）配置三缸發動機的奧拓（Alto）是行車成本最便宜的車種。

據悉尼晨鋒報報導，NRMA在對1200輛新車的調查中發現，城區使用的鈴木奧拓是澳大利亞最便宜的新車。如按照五年的使用週期來計算，考慮到燃料價格、折舊費、維修費用以及保險費等因素，其運行成本為每週89.61澳元。最實惠的大型車是豐田的Aurion旅行車，它的V6發動機的氣缸數量是奧拓的雙倍，5年的折舊費幾乎是車輛價值的一半。而澳大利亞本地製造的大型車的折舊費至少每週100元。

霍頓（Holden）的Commodore和福特（Ford）的 Falcon中最便宜的車型分別為雙燃料系統的Omega和Falcon XR6，其每週運行成本前者為236.12元，後者為235.20元，它仍然比4缸發動機的中型SUV要更受歡迎；如 Holden Captiva的成本僅為每週194.88元，昂迪（Hyundai ）的Santa Fe每週為179.28元，起亞（Kia）的 Sorento每週為193.17元。

該調查指出，折舊費是車輛運行的最大成本，可達55%，而燃油成本約占20%。NRMA汽車駕駛與服務專家卡爾（David Carr）表示，折舊是大多數汽車運行成本的重大因素，其中輕型車占近40%，小型車平均占44%，大型車佔到55.4%。

Holden Commodore、Ford Falcon和Toyota Aurion等大型車轉賣價值最差。澳大利亞的購車者變得熱衷於小型經濟汽車。自1998年以來，大型汽車的銷售量減少了一半，因為人們更喜歡小型城市用車和更實用的SUV休旅車。

對於那些預算較緊張的駕車者，霍頓車最合適的車型是Barina Spark CD，在城市用車前10名中排第4位，每週成本僅為93.75元，另4缸發動機的Captiva在中型休旅車中排名第6。

眾所周知的豐田車非常保值，在NRMA排出的前10名車款中，豐田除了Aurion之外，還有一款是大型休旅車陸地巡洋艦（LandCruiser）。

鈴木除了奧拓外，還有幾款車型入選最便宜運行成本車輛名單，如小型車SX4、中型車Kizashi、小型休旅車Jimny Sierra以及Grand Vitara。

根據調查，寶騰（Proton）的Persona G每週費用最低，為113.32元。每週費用最高的車有：中型車Skoda Octavia 77TDI（174.54元）、起亞Rondo Si（173.83元）、大眾（Volkswagen）跑車Polo GTI（158.50元）、現代中型休旅車Santa Fe SLX（179.28元）、吉普大型休旅車大切諾基Laredo（248.57元）。

前10類車型運行成本差別最多達59元，但NRMA表示周成本費用甚至可能達數百澳元的差別，包括小型車。卡爾表示，鈴木奧拓最便宜，而其它同類輕型小汽車的成本費用可能超過每週200元。最便宜和最昂貴的汽車年成本費用可相差數千元。

NRMA表示考慮到燃油價格具波動性，已更新了其網上汽車運行成本計算器，可允許車主們自行輸入燃油價格。