【大紀元2011年04月08日訊】（大紀元記者周月諦多倫多報導）安省MJ Ervin & Associates研究機構的報告稱，今年3月，多倫多普通無鉛油的平均售價是121.6分/升，比2月份上升6%，安省平均價是121.9分/升。航空公司與旅行社紛紛調整價格；對於生活在車輪上國家的多倫多人來說，油價的上漲對他們的日常生活也造成一定的影響，但並未影響旅遊計劃。
　　
研究報告稱，今年3月全國油價最貴的5個城市分別是：溫哥華每升131.0分，蒙特利爾每升131.9分，安省北部Timmins市每升132.1分，西北地區城市Yellowknife每升131.4分，紐芬蘭省Labrador市每升136.6分及紐省Gander小鎮每升 130.5分。
　　
全國油價最便宜的5個城市都位於阿爾伯塔省，分別是卡爾加里每升111.9分，埃德蒙頓的每升108.3分，Red Deer市每升107.8分， Lloydminster的每升108.9分及Lethbridge每升113.0分。

影響航空公司利潤 機票漲

加拿大航空公司發言人費培瑞（Peter Fitzpatrick）告訴大紀元：「2010年加航在燃料上的花費約達26億加元，成為加航全年最大的一項開銷。油價上漲直接影響加航的利潤。每當一桶油的價格上升一美元，公司利潤就會在一年內減少2,500萬元。油價上漲後，我們的機票價也相應調高。航空公司無法預測油價是否會繼續上漲。」
　　
Westjet航空公司發言人帕穆爾（Robert Palmer）對記者說：「自從今年元旦，Westjet機票已3次漲價，每次5元至10元。具體漲幅取決於飛行距離與機票的艙位類別。燃料是我們最大的一筆開支，它的漲價令我們一直很擔憂。」

旅行社暫未受大波動

本國旅行社Adventure Center銷售部經理卡德（Dave Calder）告訴大紀元：「汽油漲價後，很多國際航空公司都在短期內調整了機票價格。如果旅客想去很遠的地方，比如非洲、越南、秘魯，旅途中很大一部分開銷是機票。」
　　
「作為旅行社，我們的價格也會立即上升。目前機票只增加了20元或40元，我們還沒發現客戶因此而取消旅行。機票價出現更大的漲幅後，才會對旅行社的業務產生影響。旅行社無法控制機票何時漲價。」
　　
卡德補充，安省的一些旅行社定期開辦「加東遊」，僱司機開旅遊大巴，帶遊客到大城市觀光。隨著油價上升，他們的成本肯定會增加，旅行社的價格也會相應作出調整。
　　
旅遊愛好者李先生表示，目前的油價不會改變他每年2到3次、和全家一起的美加境內自駕旅遊活動。李先生說：「一來自己喜歡旅遊，平常的工作也很繁忙，出去旅遊是很好的休息方式；二來自己開車還是比坐飛機方便，也省錢。」

車還要開 省油常識也要懂

油價的漲跌對普通市民來講，是無法控制，也是無可奈何的事情。日子還要過下去，那麼學習適當的省油無疑也是對抗價格上漲的一個好心態了。
　　
多倫多鄧女士表示，為了省油，她會考慮買日本牌子的Hatchback型小車；需要去滑鐵盧、密市、渥太華遊玩時，她會約3、4位朋友開一輛車，大家均攤費用。她說，多倫多的冬天長達6個月，公交車很不方便，冬天等車時間比夏季、秋季更長。沒有車的人很難去萬錦市與烈市的一些華人商場與餐館。
　　
有車族熊女士表示，3月份的油價使她比去年同期多付20元。她認為，如果司機真想省錢，就少去市中心，少去一次就能省10多元停車費；少吃罰單；車漏油後，及時去維修。
　　
對於如何省油，GasBuddy機構表示，車加速時，空氣阻力也成倍增加，車速每小時75英裡比62英裡費油15%；在高速路上開窗戶，會增加空氣阻力，耗油量增加10%；司機看得遠，提前開始剎車，可省油20%；一個輪胎缺氣2 psi，會費油1%；開空調時，發動機的負擔加重，耗油量增加20%。
　　
GasBuddy機構建議車主：如果把車靜止一分鐘以上，就關掉發動機，發動機閒置比重新啟動更費油；跑長途時盡量保持同一速度，使用 Cruise Control功能；減輕後備箱的重量，出遠門時盡量帶輕東西；按時更換空氣過濾器、點火器（spark plugs）；確保輪胎的氣壓符合汽車廠商的標準。