美第一夫人專機延降事件 航管局受調查

人氣 3
標籤:

【大紀元2011年04月27日訊】(大紀元記者涂佐岸編譯報導)美國交通部長拉胡德(Ray LaHood)表示,針對第一夫人米歇爾.奧巴馬所搭乘的專機,上週一因塔台控制人員發生的明顯工作疏失,而要求專機盤旋或升空再降落事件,將對聯邦航空管理局(FAA)及獨立運作的國家運輸安全委員會(NTSB)進行責任調查。

據《美國有線電視新聞網》(CNN)報導,這起發生在安德魯空軍機場的第一夫人飛安事件,拉胡德認為聯邦航空管理局應當接受調查,他說:「我們認為應對這樣的嚴重事件進行調查,才能知道發生了什麼事,以及是如何發生的,並且確定它不會再發生。」

聯邦航空管理局在上週三(20日),發表一份聲明表示,將加強副總統及第一夫人專機的安全控管。其所謂的加強安全控管,是比照總統專機的維安規格。

拉胡德強調,此事未讓第一夫人置身於任何危險中,他也沒聽總統或夫人提起。白宮新聞秘書卡尼(Jay Carney)證實,副總統夫人吉兒.拜登(Jill Biden)當時和第一夫人同機,她們是參加支持軍人家庭系列活動後,搭乘專機返家的途中遭遇此事。

國家運輸安全委員會也為上週一的事件,發表聲明說:「經過一位空中管制員檢測專機的安全距離後,發現搭載第一夫人的軍用波音737專機,與一架同時間欲降落的C-17軍用運輸機的距離太靠近了,因此決定要求專機延遲降落。」

國家運輸安全委員會表示,負責導引專機降落的單位,是屬於聯邦航空管理局的維吉尼亞州波托馬克(Potomac)雷達管制中心(TRACON),和馬里蘭州的安德魯空軍機場塔台。

根據交通局官員表示,這兩架同時要求降落的飛機僅相距三英哩,而非規定的5英哩安全距離,這應該是空中管制員的疏失。

拉胡德表示,塔台管制人員沒有遵守飛機降落的分離原則(separation rules),引導飛機安全降落,正是交通局要調查的原因。

相關新聞
破洞驚魂 西南航空週日取消300 航班
法航空難機身與罹難者遺骸尋獲
中國國內航空公司8日起再上調燃油附加費
美航空公司評鑒 AirTran最佳
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論