【大紀元2011年04月14日訊】（大紀元記者王一傑佛州綜合報導）美國宇航局4月12日公佈了退役航天飛機的去處，佛州肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center）近水樓台先得月，將擁有亞特蘭蒂斯號（Atlantis ），奮進號（Endeavour）將在加州洛杉磯科學中心展示，華盛頓DC的史密森國家航空航天博物館（Smithsonian’s National Air and Space Museum）獲得了發現號（Discovery），測試飛船企業號（Enterprise）將歸屬於紐約的無畏海洋航空航天博物館（Intrepid Sea, Air & Space Museum）。

4月12日是航天飛機計劃的第一次飛行30週年紀念日，而50年前的4月12日，蘇聯宇航員尤里加加林首次實現了人類進入太空的夢想。

超過20個城市地區希望得到退役航天飛機。航天飛機去處的消息發表後，德州國會參議員約翰.考寧（John Cornyn）表示非常失望，他認為休斯頓約翰遜航天中心（Johnson Space Center in Houston）在航天飛機的整項計劃中扮演了關鍵角色，應該是退役航天飛機的最後落身處。

華盛頓州州長克里斯.格裡戈（Chris Gregoire ）對美國航空航天局沒有選擇西雅圖飛行博物館（Museum of Flight in Seattle ）也表示失望，事實上西雅圖飛行博物館為安置期待中的航天飛機而新建的展廳的一面牆已經修建。波音747，30年來一直是航天飛機的運輸工具。

史密森國家航空航天博物館是在預料之中，從未進入太空的測試飛船企業號目前就陳列於該館，發現號將替代企業號，而企業號將轉置於紐約。

加州洛杉磯科學中心對此消息興奮不已，加州與航天飛機的發展是不可分割的。自1972年開始，五架航天飛機全部是在加州唐尼（Downey）製造，在帕姆代爾（Palmdale）附近愛德華茲空軍基地組裝和測試。
每個獲得航天飛機的幸運城市將交付美國宇航局愈2880萬美元作為運輸費用。他們還必須保證為航天飛機建造備有空調的展館。

航天飛機在成為博物館展品之前，預定還有最後兩次飛行任務，奮進號將在4月29日，亞特蘭蒂斯號將於6月28日完成其最後飛行任務。

航天飛機計劃在美國航空航天業起到了極大的作用，發射衛星，建立空間站，發送和修理太空望遠鏡等等。
另外還有兩個航天飛機在飛行事故中被燒燬。其中挑戰者號在1986年1月28日昇空後七三秒爆炸，哥倫比亞號在2003年2月1日返回地球再入過程中解體。