【大紀元3月17日訊】(美國之音報導) 弗雷德里克．戴是一位自行車發明家。他把他的商業才能帶到非洲，促進那裏的經濟和社會發展。他設計了一種新式自行車，使成千上萬的窮人能夠去看病、上學和工作。

弗雷德里克．戴1959年出生於美國的汽車城-密西根州底特律市。他的父親經營一個汽車配件廠。

弗雷德里克說：“他會把我們放在叉車尾端的筐子裡，讓我們看大多數鋁鑄件是在哪裏製造的。那是一段奇妙的經歷，我們終身難忘。”

弗雷德里克和哥哥斯坦利晚上睡不著，想著白天看到的東西，做著自己的夢。他說：“我們披著被子坐在哪兒。斯坦利說：嘿，弗雷德，我們要不要一起做生意？我說：好啊！哥哥，我們真的要一起做生意嗎？斯坦利回答說：當然。我會去想辦法。”

他們的生意是這麼開始的。1980年代中期，有一天，斯坦利騎自行車出外旅行回到家裏，又累又沮喪。他抱怨變速排檔安裝在自行車框架上，而不是更容易操作的車把上。

於是，兄弟倆想，一個安在車把上的變速器能讓他們成為百萬富翁。他們設計了樣品，並開始撰寫商業計劃。

弗雷德里克說：“我們打算第一年銷售10萬個，第二年銷售50萬個，第三年銷售500萬個。然後，我們也許就可以退休，到海邊去養老了。”

結果，事情的發展並不如他們所願。第一年他們只賣掉800個手控變速器，還有一半被退了回來。但是，他們從中得到一個寶貴的教訓，這就是，“如果你把用戶的需要放在心上，不斷改進和研製產品，一定能達到目標。”

他們相信，手控變速器可以改變人們的騎車習慣，於是加緊市場推銷。使用這種產品的消費者也幫助推銷這個發明，使之成為自行車的標準配件。兄弟倆的構想催生了今天世界上第二大自行車配件公司SRAM。公司有3,000名僱員，在美國、歐洲和亞洲有十幾個分公司。

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同樣的精神也體現在“世界自行車救援行動”中。斯里蘭卡發生海嘯後，弗雷德里克．戴2004年創立這個非盈利組織。該組織目前還在讚比亞和其他撒哈拉沙漠以南國家活動。

“世界自行車救援行動”讚比亞外展助理拉梅克．卡桑加介紹說，這個項目幫助人們獲得醫療、教育和就業的機會。卡桑加協調向讚比亞的學生、教師和教育志願者發放5萬多輛自行車。

卡桑加說：“一輛自行車就是一個工具，它可以幫助孩子去診所、到學校，甚至運蔬菜去賣，並且用掙來的錢交學費。自行車對孩子非常有用，就連父母和鄰居也可以借用同一輛自行車。”

卡桑加解釋說，這些孩子只要上學唸書，就可以留下自行車。最近，在讚比亞舉行的一個活動中，他們向學校贈送了100多輛自行車。弗雷德里克．戴被校長的講話所感動。

他說：“校長的眼睛裡含著淚。他談到學校缺勤率下降，上課的學生多了，學習成績上去了，令人驚異的是，我萬萬沒有想到，連早婚率也下降了。”

這是因為女孩子如果呆在學校裡，就會有更多的選擇。

2006年，“世界自行車救援行動”送給醫療保健志願者23,000輛自行車。條件一樣：只要他們繼續自己的工作，自行車就歸他們。

他們騎的自行車是弗雷德里克．戴特別設計的，非常結實，特別能承受非洲崎嶇不平的道路並運載重物。這些自行車是通過當地生產廠家和供應商在非洲生產的。這個非盈利組織還訓練了一批維修自行車的技師。

弗雷德里克．戴估計自己一共贈送了7萬輛自行車。他們還把自行車賣給買得起的零售商、農場主以及建築工。他說，這有助於刺激鄉村經濟，“如果我們著重發展產品以及發展和轉讓技術，解決這些地區的市場底層問題，就會產生巨大、深刻和持久的影響。”

弗雷德里克．戴說，這些貧窮國家尚未開放的經濟市場給私營領域一個機會，使他們可以提供在降低貧困和改善生活方面急需的產品和社會服務。(//www.dajiyuan.com)