【大紀元2011年02月11日訊】（大紀元綜合報昨日，港鐵荃灣綫金鐘至尖沙咀站路軌出現裂紋，服務一度受阻。繁忙時間列車3至3分半鐘一班。

事發於昨天早上7時，港鐵公司事務副總經理王美琪表示，原先系統出現訊號故障，工程人員檢查後發現路軌有裂紋，行經的列車需要慢駛。金鐘站至尖沙咀站往荃灣方向的行車時間比正常多4分鐘。中午前完成臨時維修，工程人員利用鐵片將路軌鎖實，列車服務恢復正常運作。

運輸署總運輸主任關翠蘭表示，港鐵一度發出黃色警報，呼籲返工的市民提早出門，及改搭巴士或使用港鐵東涌綫或將軍澳綫過海。

工程師學會前會長梁廣灝表示，由於路軌有一定壽命，鐵路路軌出現裂紋是正常情況，是否影響行車要視乎裂紋長度。估計今次事件，可能是裂紋影響訊號系統，導致部份操作要由人手取代，影響行車。他又說目視及機器兩種檢查路軌的方法，都並非百份之百可靠，部份細微裂紋未必會發現。他相信由於今次事件發生於較繁忙的路線，影響市民較多，如果在其它路線，即使路軌出現裂紋，都未必會影響班次。

立法會交通事務委員會主席鄭家富擔心，港鐵對於日漸老化的路軌，日常維修程序及人手資源或有不足及疏漏。他認為，港鐵發生故障已習以為常，每次事故後，政府作為大股東，不單沒有懲處，有時甚至縱容港鐵，擔心故障會越來越多。他指公眾有權了解港鐵的內部資源分配，及維修保養人手及費用等情況。◇