【大紀元2011年12月15日訊】【大紀元記者莫森綜合報道】立法會昨日三讀通過《道路交通修訂條例》，對6種指定毒品採取「零容忍」，司機體內一旦被驗出有關毒品，無論濃度多少，即屬違法，最高可判監3年。

6種指定毒品，包括海洛英、可卡因、冰，大麻，氯胺胴（K仔）及搖頭丸，定為「零容忍」罪行，無論司機體內濃度多少，一經定罪，最高判入獄3年，罰款2萬5千元。初犯的司機最少罰停牌5年，重犯或「危險駕駛導致他人死亡」的停牌期，則定為最少10年，法庭可根據案情向司機發出終身停牌令。

至於包括酒後駕駛在內的危險駕駛導致他人死亡罪，停牌期亦會延長，首次定罪停牌期最少5年，重犯最少10年。

法例亦容許警方對涉及交通意外或有可疑的司機，進行初步測試，甚至帶返警署提供血液或尿液樣本，司機不合作即屬違法。警方有權向司機進行隨機藥物測試，但當局表示暫時不會實行，要待有可靠又適合的快速測試技術才會推行。

運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，今年首11個月，因藥駕及毒駕被捕的人士有48人，數字比09年上升4倍多。她指出，部份毒品具有廣泛醫療用途，如果只是加重毒駕罰則，可能會令吸毒司機為逃避罪行，改為服用其它有藥性的毒品，情況和毒駕一樣危險，削弱當局打擊藥駕及毒駕的效果。她相信今次的修訂會起很大阻嚇作用，相信明年第一季可實施有關法例。又說，已有製造商提供口腔測試的樣版，如符合標準，希望可在半年內引進口腔測試。

獨立議員鄭家富動議修訂，認為毒駕及危險駕駛，重犯者一律要終身停牌，才可以加強阻嚇。他指出，停牌10年不足以顯示罪行的嚴重性；而政府如不列明重犯者會終身停牌，反而交給法庭來決定，會增加司法程序及審訊時間。但修訂最終被否決。

有小巴業界認為，部份司機為生計，往往身體不適時會吃藥後繼續上班，希望政府可酌情寬免，初犯不用停牌；又認為藥駕與醉駕、毒駕性質不同，應分開處理。◇