【大紀元2011年10月30日訊】（大紀元記者李曉宇澳洲珀斯報導）10月29日，澳洲航空（Qantas）因長期的勞資糾紛得不到解決，突然決定停飛所有國際和國內航班，包括在全球各地的22個機場共108架飛機。這使得參加英聯邦政府首腦會議的部份代表和各國首腦暫時沒有辦法回家。澳洲聯邦政府已介入這場糾紛，啟動緊急申請欲強制停飛的飛機回到空中，呼籲停止所有行業行動。

西澳時間10月29日晚間7點開始，聯邦政府通過澳洲公平工作（委員會）（Fair Work Australia）就此糾紛進行了長達4個小時的聽證。

此前半小時澳洲總理吉拉德在珀斯英聯邦首腦會議現場召開新聞發佈會，對於滯留珀斯的英聯邦政府首腦會議的代表，她表示聯邦政府正在研究所有可能的選擇，包括組織納稅人出資的貴賓航班。

澳洲總理吉拉德說，政府會介入此事，啟動緊急申請強制停飛的飛機回到空中。如果成功，吉拉德政府將通過澳洲公平工作（委員會）（Fair Work Australia）強制澳航和工會停止一切行業行動。

吉拉德表示，聯邦政府極少介入勞資糾紛，但這次決定這樣做，因為這會對國民經濟產生影響。在提交給監管機構的介入說明中，聯邦政府要求停止所有行業行動，或暫停90天。

澳航近來受一系列罷工所困，每週損失高達1500萬澳元，整個罷工已經造成6800萬澳元的損失。29日下午，澳航在沒有預先通知的情況下停飛所有國內國際航班，致使數萬人滯留世界各地22個機場，珀斯機場29日當天有900乘客受影響。由於沒有預先通知，有的乘客已經到達機場，有的甚至已經上了飛機，又被叫下來了。澳航同時拒絕讓員工上班，也不支付薪酬。

澳航總裁喬伊斯（Alan Joyce）在一個匆忙舉行的新聞發佈會上表示，在勞資糾紛有定論之前，澳航將一直停飛。他說，「我確實在做出一個大膽的決定，一個不可思議的決定，一個非常艱難的決定，就是全面停飛。」「因為長遠看，那（勞資糾紛）將摧毀澳航。」

澳航此前在週年股東大會上宣佈重組，計劃新開兩條航線並砍掉1000個工作職位。工會組織的抗議是為爭取更好的薪酬以及反對這次重組。

澳洲的飛行員稱澳航正「舉著刀子刺向國家的咽喉」，並呼籲立即將喬伊斯解職。澳洲和國際飛行員協會副主席伍德沃德（Richard Woodward）說：「這是驚人的過度反應，是勒索。」

（責任編輯：李曉宇）