【大紀元2011年10月27日訊】（大紀元記者李惟智坦帕編譯報導）今年冬天返回到南佛羅里達州港口的郵輪將會更少。沼澤地港（Port Everglades）十年之久的郵輪增長熱潮有放緩的跡象。

根據港口官員介紹，在佛州，郵輪業是關鍵經濟引擎，在2010財政年，直接從事當地郵輪業的工作崗位就有4780個。預計今年旅遊季節多天往返的郵輪營業額將為364萬美元，較去年的366萬美元略有下降。

今年9～10月份，港口只接到45艘郵輪的2011-12年旅遊季節的定單，而去年同期有55艘郵輪訂單。今年只有一艘郵輪是新建的。

經濟放緩的一個主要原因是，郵輪公司正在減少新船的建設。這種影響還會繼續蔓延到新開發的美國港口。

雖然主要的郵輪公司繼續把南佛州作為主要的港口，但他們把一些新船投入到過去使用舊船的一些旅遊市場去了。其中一個例子是新的載客量為3690人的嘉年華魔術號（Carnival Magic）郵輪，5月在歐洲推出。其總部將設在得克薩斯州的加爾維斯頓（Galveston, Texas），計劃於11月開始運營。

加勒比地區作為目的地的郵輪旅遊業總體來說仍是增長的。在過去的十年中，沼澤地港（Port Everglades）的多天往返的郵輪乘客數量已經增加了近130％，從 2000年的159萬美元增加到2011財年的366萬美元。世界上兩個最大的郵輪，海洋傾城號（Allure of the Seas）和海洋綠洲號（Oasis of the Seas）都把沼澤地港作為自己的家。

儘管預計在2012財年的乘客會有所減少，但沼澤地港官員預計客運量不久還會增長。因為新的船隻將投入運營，而且港口與嘉年華（Carnival）和皇家加勒比公司（Royal Caribbean）簽訂了保證最小客運量的協議。

雖然郵船數量下滑，一些運營商已經提高了郵船使用的頻率，以乘載更多的乘客。例如，公主號郵輪2011年的運行次數從去年的129次提高到今年的131次，而麗晶七海號將用兩艘船跑 21次，而不是三艘船。在2010財年，郵輪流量產生的港口收入創4570萬美元的記錄， 較上年增長 22％。

本年度，僅有的新建的海境探索號（Seabourn Quest）郵輪可承載450位旅客，將於 11月21日在沼澤地港亮相。超豪華的郵輪，其成本約為 3億美元，將是港口中最小的郵輪之一。其14天的加勒比遊將於11月23日開始出發，每間雙人艙價格為3999美元。

（責任編輯：秦明）