【大紀元2011年10月18日訊】(大紀元記者方海冬、徐耀中比利時報導)
新生兒讓組閣暫停
日前,由六個黨派進行的組閣會談由於一個新生兒的誕生而暫停。10月14日,弗拉芒自由黨主席亞歷山大•德克羅(Alexander De Croo)的第二個孩子誕生,為了讓他能夠到醫院陪陪妻子,看看孩子,組閣會談暫停。組閣協調人埃利奧•迪呂波本希望討論明年的預算問題,新的團隊需要探討比利時如何能達到歐盟的目標——節約70億歐元。但這一計劃不得不先擱置一邊。這不是第一個因為新生兒的到來影響目前的談判。弗拉芒基督民主黨主席沃特•貝克(Wouter Beke)剛當上爸爸不久。
市長們關注核廢料的運輸
日前,22個市鎮的市長要求內政部長安妮梅•瑟塔博(Annemie Turtelboom)禁止運載核廢料的車經過他們的市鎮。這項核廢料運輸計劃是要將荷蘭的核廢料運到法國一個核廢料加工廠,將用火車運輸,途徑比利時很多城市,如安特衛普(Antwerpen)、根特(Gent)、梅赫倫(Mechelen)和科特瑞克(Kortrijk)。據環保組織「綠色和平」稱,這些核廢料具有高輻射性,如果發生洩漏,可能導致像切爾諾貝利事件一樣嚴重的後果。比利時的市長們正要求將此項運輸計劃暫停,並希望得知更多的細節,以便在發生問題時可以做出充分的反應。
德國關核電廠導致比利時電價升高
比利時電力和天然氣價格監察機構CREG日前發佈數據顯示,由於德國要關閉七座核電廠,這將導致比利時電價升高8%。在今年年初日本發生核災難後,德國決定關閉其境內的七座核電廠,此舉直接影響比利時工業用電價格。工業用戶每兆瓦要多交4.5歐元。CREG沒有估計對消費物價的影響,因為這裡有很多其它因素需要考慮,比如運輸、分銷成本和稅金。德國將不再出口電力,而變成電力進口國。今後,從比利時港口澤布魯日出口到德國的天然氣將會增加一倍。
穆迪評級瞄準弗拉芒
國際評級機構穆迪日前稱,由於德克夏銀行的拆分將影響地區經濟的未來,可能會先下調比利時弗拉芒和瓦隆區的主權信用評級。據路透社報導,穆迪提到的降低比利時評級的三個原因是:債務高企業和銀行業融資成本大幅上升,比利時開放式經濟的成長面臨風險、以及支持銀行業務給公共財政帶來的壓力。比利時看守政府計劃將2011年預算赤字控制在國內生產總值(GDP)的3.3%,遠低於歐元區的平均水平,組建新政府的可能性在近幾週已明顯增長。
誰將是下一任安特衛普市長?
市鎮選舉一年倒計時,安特衛普市長選情微妙。最熱門的兩個人分別是現任市長帕特里克•楊森(Patrick Janssens)和N-VA黨主席巴特•德韋弗爾(Bart De Wever)。根據民調,兩人的支持率分別為32.9%和32.5%,而弗拉芒利益黨候選人菲利普•德溫特(Filip De Winter)幾乎無任何勝選可能。綠黨在安特衛普的支持率成倍增長,達到了9.4%。雖然荷語自由黨在安特衛普民意薄弱,但有15%的受訪者對自由黨黨籍的內政部部長安妮梅•瑟塔博(Annemie Turtelboom)女士表示支持,前提是她願意在安特衛普參選。
傅氏科普威接管列日金屬公司
列日Cuivre et Zinc金屬公司在年初申請破產保護,此後有瑞典、芬蘭和西班牙等買家前來洽談,但均有始無終。傅氏科普威(Fushi Copperweld)以租借的方式接管了Cuivre et Zinc,傅氏科普威可在三年後決定是否購買Cuivre et Zinc,合同總額為575萬歐元。目前Cuivre et Zinc有員工146人,傅氏科普威計劃在兩年內留用員工70名。合作啟動資金預計高達400萬歐元。傅氏2001年成立於大連,2007年收購了美國科普威雙金屬有限公司,後更名傅氏科普威,並在美國納斯達克上市,公司總部位於北京。
總主教Leonard:再婚者不應教書
天主教雜誌《Pastoralia》近期刊登了總主教雷奧納多(André-Joseph Leonard)的一篇文章,總主教認為,「再婚或者離婚者最好不要在天主教學校擔任當校長和宗教教師。」涉及到教師至少有上百人,發行甚廣的該雜誌立即導致了學校中的不安情緒。荷語區天主教教育負責人范赫克(Van Hecke)女士認為,「教師層出現的驚恐是不必的,實際上,比利時天主教學校考量以教師的能力、責任心、個性為主,其私生活為次。在實際上,學校許多管理層和教師都曾再婚或離婚。」分析人士認為,總主教的言論主要是形式上的,目的是給羅馬教廷留下好印象,除此之外,並無實際意義。
比利時南極探險家下月出征
49歲的比利時探險家迪克謝•丹茲勒科爾(Dixie Dansercoer)預計下月出征南極。和他一起出征還有一名26歲醫科學生薩姆•戴勒杜爾(Sam Deltour)。他們預計將用100天的時間穿越6000公里的路程,而且還要進行一些科學研究。他們不會使用任何摩托艇。早在1997-1998年,丹茲勒科爾用了99天,穿越了4000公里的路程。如果他們的這次探險成功,將打破由挪威探險家Rune Gjeldnes創造的世界記錄。Gjeldnes在五年前,用了90天完成了4808公里的路程,創造了世界記錄。