【大紀元2011年10月17日訊】（大紀元記者高夢真綜合報導）從7月中旬開始，泰國北部持續降雨，造成湄南河等河流水位高漲，進入10月以來北部和東北部出現大面積洪澇災害，丘陵山地的水庫超限洩洪給中部地區帶來嚴重水患，持續的暴雨造成泰國50年來最嚴重的一次洪災，三分之一的國土被洪水浸泡。

泰國是日資企業拓展海外戰略較集中的國家，這次洪災也直接造成大批日資企業的廠房被淹而停產。據讀賣新聞15日報導，有310家日企遭受到不同程度的洪災影響，大批企業已關閉停產，疏散員工避難。日企較集中的Ayutthaya縣的Van pineapple工業基地約有30多家日企的廠房被洪水淹沒，多數工廠的一樓廠房被洪水淹沒。

受災嚴重的泰國北部集中了汽車、電機、精密儀器等日資企業，這裡的日企幾乎處於「全軍覆沒」狀態。東日本大地震後，日本的汽車製造業由於零部件供應線受災使汽車製造業遭受重創，這次泰國洪災的長期化必將給日本汽車製造等行業帶來又一次嚴重打擊。

據路透社報導，豐田汽車在泰國的3處成品車的組裝工廠雖然沒有直接遭受洪災，但是由於受洪災影響生產零部件的工廠停產，使部件供應受阻，10日不得不關閉了這3處工廠。豐田公司目前打算緊急從日本國內調集部件。豐田2010年在泰國的總生產台數達到63萬1000台，佔豐田全球產量的8.3%。

本田從10月4日同樣由於零部件供應受阻陷入停產狀態，8日發表消息說工廠內進水，工廠被迫關閉，據報導要關閉到21日為止。本田在泰國的生產線同時還承擔著印度尼西亞和菲律賓的汽車關聯的零部件供應，泰國工廠的長期停產也會給本田的東南亞各國生產帶來深刻的影響。本田在泰國的產量約佔全球的4.7%。

尼康在泰國的單反相機和相關鏡頭的生產工廠遭受洪災，部分廠房的一樓被淹沒，於10月6日宣布關閉廠房。尼康是日圓升值背景下較早向海外發展的日企，進軍泰國後，近年的日圓升值使其在日本國內的產品競爭中增強了其價格競爭實力。在泰國的工廠承擔著尼康單反相機9成的生產量，相關鏡頭的生產量佔其總生產量的6成左右，並且具有調節尼康產品的庫存流通的地位。對於這次受災情況，尼康方面表示，目前受災情況還不明了，何時生產重開未定。

汽車部件供應廠商三光合成於13日發表消息，從8日起，所屬分公司已停止生產。三光合成是生產化工樹脂的廠商，產品包括汽車發動機配件以及燃料箱相關的特殊塑料樹脂產品，該廠的停產對當地汽車部品供應將產生直接的重大影響。

此次受災的日企還有佳能、馬自達、三菱自動車、東芝、日本電產、TDK、松下、索尼、加賀電子、住友金屬工業等。

據10月16日泰國官方網站發布的洪災消息，洪災已造成283人死亡，2人失蹤，76個省級地區中61個省級地區遭受洪災，約800萬住民受到影響。目前首都曼谷附近的湄南河流域的水位上漲，洪災擴散到首都曼谷。預計洪水退去至少要到11月下旬。臨近年末是各個公司備戰年末商戰的關鍵時期，遭受洪災損失難以估算。

（責任編輯：曹景哲）