【大紀元2011年10月17日訊】 （大紀元記者肖雲佛州塔城編譯報導）2012年版本的本田Acura TL豪華車，擁有優美的前沿格柵，Acura設計師們新構劃的格柵更加小巧，範圍比例更合適。Acura TL的燃油效能提高了10%以上，而且在高速路上行駛更安靜，車體輪廓也更加流暢。

2009年，本田公司內飾豪華的四門Acura TL轎車做了更新，但更新以後的車型並不是很受歡迎。前鼻狀的汽車格柵有幾英吋高，材料是壓模塑料，它的尺度顯得很大，看起來太像一個樹懶的齙牙了。

2012年新版本的Acura TL，其前沿格柵的耀眼部份不再是引擎蓋曲面的往前延伸，而是一個獨立的部份了。新的格柵和前沿保險槓一起，組成了上下兩條清晰的水平亮線。車前大燈的尺寸比以前窄小一些，也顯得秀氣，而且車頭兩角底部的霧燈、信號燈和進氣口的位置更低一些，能夠更精細地運作。

這一新版車後面尾部修飾性的螺絲也佈置得更緊湊一些。這樣，它的整體結構就呈現出了很精緻的外觀。與以前的版本相比，它就沒有那種讓人感覺不協調的的東西了，容易招人喜愛。

從技術角度來看，TL的引擎蓋設計是很有進步的地方。它是由鈑金四面包圍著，在閉合後，它就不再像蚌殼嘴唇那樣的形狀了。在眾多品牌的高檔車裡，讓引擎蓋關閉線處於閉合狀態一直都是一個很大的挑戰。

2012 Acura TL配備3.7升6缸發動機，帶有六速自動變速器。新的自動變速箱有著快速變檔的調製功能，在急轉彎時，可以減少汽車的換擋衝擊。它的方向盤轉向系統也帶有電動動力輔助，在轉向時，能夠給駕駛員很輕鬆的感覺。當行駛通過凹凸的路面時，它有很好的減震系統，具有緩衝能力去減弱震動。

這款車的機動結構含有全輪驅動的超級處理系統，這也是它的改進優點之一。這有甚麼好處呢？它可以在必要時，把大部份發動機扭矩分流到後輪上面去。比如，在轉彎時，它就可以將扭矩力更多地分配到外側的後輪上面，這樣一來，新版Acura TL就具有高超的轉彎平衡能力。

在其它許多方面，新版Acura TL還是繼承著以前的特色。內飾幾乎和以前一樣，持續其傳統。它還保留著手動剎車桿和小巧的運動式方向盤，也有紅色的啟動按鈕。此外，本田Acura的同步設備Bluetooth界面，給人很直觀的感覺。當然，它還有一個大個兒的、方便的電話按鈕。

下面簡單陳列一下2012 Acura TL SH-AWD這一品牌的參數。

出廠價： 40,015美元
市場價： 45,790美元
動力系統： 自然吸氣，3.7升6缸發動機，六速自動變速箱，具有手動換檔模式，全時四輪驅動
馬力： 在6300轉/分鐘有305馬力
扭矩： 在分鐘5000轉時有273磅-英尺的力矩
尺度： 194.0寸
重量： 3,858磅
車輪尺寸： 109.3寸
加速量： 從停止到每小時60英里時，需要6.3秒
耗油率： 每加侖汽油，在城市跑18英里，在高速公路26英里
後備箱大小： 12.5立方英尺

(責任編緝：吳明)