【大紀元2011年01月03日訊】（大紀元記者周恆英國報導）1月2日起，英國許多線路的鐵路以及倫敦地鐵、公交車票價開始大幅上漲。火車年票價格平均上漲幅度為5.8%，部份地區的年票價格將首次突破五千鎊大關。倫敦地鐵和公交車票價平均上漲幅度為6.8%。

英國火車運營公司聯合會的發言人表示，即使2011年期票價大幅上漲，但是這部份收入足夠鐵路運營成本的一半，其餘部份仍需要納稅人承擔。而今年票價漲幅超過通貨膨脹率是由於政府尋求「通過減少納稅人承擔的部份、要求乘客支付更多來維持對鐵路的投資」。

消費者團體則表示，數百萬通勤上班的人已經薪水被凍結、工時被減少，現在還需要支付更多的交通費。他們估計，上漲後的價格意味著一些乘客需要把相當於英國平均薪水兩成的錢拿出來購買火車年票。消費者團體批評政府強迫通勤上班的人年復一年的支付更多的錢，但是卻要容忍同樣惡劣的服務。

從彼得勃勒（Peterborough）到倫敦的First Capital Connect公司的年票從目前的五千鎊上漲至5320鎊。同一線路由East Coast公司運行的快車的年票則達到了六千鎊。紐卡斯爾和約克之間的年票也將超過五千鎊。

英國媒體的報導指出，鐵路公司利用了政府新政策的漏洞，對部份線路的票價大幅提升，最高幅度達46%。政府的規定要求，各線路平均票價漲幅不得過高，因此鐵路公司對一些最繁忙的線路的票價大漲，而把一些乘客很少的線路的票價降低，以達到平均漲幅不超過政府規定的目的。此前，政府的規定是，所有政府監督價格的線路票價漲幅都要相同。

以布里斯托周圍線路為例，First Great Western運行的擁擠的線路的年票漲幅為7.8%，而一些使用者較少的線路票價下跌了兩成，這樣該公司的平均票價漲幅為5.8%。

一些公司還把自己擁有獨家經營權的線路的票價大漲，而與對手競爭的線路則漲價幅度較小。

地鐵

新年起，倫敦地鐵、公交車和有軌電車的票價平均上漲6.8%。倫敦市長約翰遜表示，票價漲幅「絕對是最小的」。但是消費者團體警告，平均漲幅背後是一些驚人的票價上漲，因此呼籲消費者仔細察看票價。

1月2日起，使用Oyster卡，一區和二區單程地鐵票價平均上漲10p。一區至四區間Travelcard價格從6.30鎊，上漲至7.30鎊，漲幅11%。一些Travelcard被取消，比如二區至六區間的卡，這樣乘客只能花八鎊買一至六區的卡。一至三區和一至五區的卡也被取消了。

消費者團體建議，乘客買票前要仔細查詢價格，因為使用Oyster的Pay As You Go卡用於單程地鐵和公交車線路會比較便宜，甚至可能比通票或者Travelcard便宜許多。