【大紀元2011年01月20日訊】(大紀元綜合報道)港鐵欣澳站附近往東涌方向的路軌，昨早出現裂紋影響列車服務。民主黨促請港鐵盡快解釋，展開全面調查以及向政府提交報告。運輸及房屋局指已經透過機電工程署要求港鐵盡快交代事件。

港鐵欣澳站附近路軌昨早發現有裂紋，港鐵7時派人搶修及用鐵片固定出現裂紋的路軌，大約個半小時後完成緊急維修，直到晚上收車後才更換路軌。受事故影響，早上繁忙時間，青衣往東涌的列車服務受阻，一度要12分鐘一班車，車程比正常多10分鐘，而機場快線每15分鐘一班。東涌線與機場快線列車一度要慢駛，服務受阻大約兩小時。早上9時後，列車服務逐步回復正常，但列車經該路段仍然要慢駛。

有由青衣前往東涌的乘客說，班次疏了，行車又較慢，結果要遲到半小時。

民主黨交通政策發言人黃成智表示，根據資料，港鐵在05至09年期間，服務延誤30分鐘至超過1小時的事故逐年增加，港鐵有需要檢討保養機制，防止事故發生，而政府作為港鐵的股東，並沒有做好監管工作。民主黨要求當局就服務延誤事故設立記分制，為港鐵的表現，訂立客觀明確標準。
運輸及房屋局指，當局得悉港鐵欣澳站路軌出現裂紋事件，已經透過機電工程署要求港鐵盡快交代事件，當局了解事件後會與港鐵檢討。

機電工程署跟進事件，已要求港鐵盡快提交調查報告，及採取適當改善措施，避免同類事件發生。署方指，所有鐵路設備，包括路軌，都有既定檢查及維修程序。港鐵晚上會更換出現裂紋的路軌，署方會派人到場了解裂紋成因，及視察路軌修復工序。

港鐵指，要詳細檢查有問題的路軌，才可以確定出現裂紋的原因。

理工大學機械工程系工程師盧覺強表示，事件可能與近日天氣冷有關，路軌在熱漲冷縮下較易爆裂有關。雖然爆裂的時間較難準確推斷，但港鐵原則上每晚在列車服務收車後，有職員會巡查路軌，他不排除巡查不徹底，而沒有發現路軌出現裂紋。◇