保險費用

與往年一樣，汽車保費標準根據車型和車輛事故率進行了重新調整。大約三分之一車型的第三者責任保險(Haftpflichtversicherung)將會有上下浮動。在車輛損失險(Kaskoversicherung)方面，大約百分之四十的車主也要受到影響。根據歐洲汽車俱樂部（Auto Club Europa， 簡稱ACE）的統計，大部份車主的保險費將會降低。

新型汽油E10

新型環保生物汽油 E10(汽油中最多含百分之十的乙醇)今年上市了。司機們可以在製造商或經銷商處瞭解到，自己的汽車是否可以使用這種新汽油。一般新車型都能使用這種燃料，但可能不適合某些舊車型。

車輛換牌照

2011年夏天將開始實行更換車輛牌照的新規定：一個汽車牌照最多可供三輛車輪流使用，但不能同時在多輛車上使用。第三者責任險額度會按其中最高級的車型計算。在稅率計算方法上目前還有爭議。這項規定主要是為了促進電動汽車的銷售，同時也減輕了車主負擔。但此規定不適用於房車和摩托車。

新增環保區

德國不少城市和鄉鎮今年將建立新的環保區（Umweltzonen）或加強相關法規。例如從3月1日起，萊比錫的一些區內只允許綠牌汽車駛入。從7月1日起，巴符州的馬克格勒寧根(Markgröningen)也將建立環保區。奧格斯堡(Augsburg)，杜塞爾多夫(Düsseldorf)，奧斯納布呂克(Osnabrück)和伍珀塔爾(Wuppertal)也加強了這方面的規定，把紅牌車拒之門外。

歐盟境內跨國追罰款

從去年秋季開始，德國車主再也不能對來自其它歐盟國家的罰單置之不理了，歐盟內任何一個國家的警察都可代為其它國家的交通部門追查不付罰款者。比如，如果沒有付來自荷蘭的罰單，那麼有朝一日德國警察會找上門來追究罰款。2011年是實施跨境罰款的第一個整年。

必須使用冬季輪胎

冬季如果不使用冬季輪胎，車主將面臨罰款。德國最新規定:在因下雪而打滑的路面上，車輛必須配備與天氣條件相適應的輪胎，即冬季輪胎或全年通用輪胎。去年11月底，德國聯邦議院批准了這項新法規。如果在冬季使用夏季輪胎，將面臨交納40歐元罰款以及扣一分的處罰。

新車型必須配備日間行車燈

對汽車製造商來說，這是一個非常重要的新政策: 2011年2月7日以後得到車型許可的新型轎車和營業用車輛必須配備日間行車燈。發動機啟動時燈自動開啟。
這樣可增加能見度並減少事故發生。舊車可以不加裝日間行車燈。在7月2日之後購買的，但在這之前己得到車型許可的車輛也可不加裝日間行車燈。另外，從2011年11月1日起，新型號卡車和巴士只有配備ESP防滑系統，才能夠得到車型許可。