【大紀元2011年01月10日訊】（大紀元記者鄧大同阿德雷德編譯報導）每當新年到來我們都會放眼未來，看看來年會有哪些風險與時機。那麼南澳在2011年將面對什麼呢？

從經濟方面來說，今年將開展一系列政府主要工程與私營企業工程。現存於新皇家阿德雷德醫院建築工地上的地鐵軌道會在年頭開始拆除。在造價不低於17億澳元建築合同簽定后，推土機將轟鳴啟動。

籌備中的價值約25億澳元的交通工程計劃也會開展。這包括South Road上Superway的建造，Southern Expressway的再造與鐵路電氣化工程。按計劃，Bowden的發展商將於下半年獲得土地。

奧林匹克水壩擴張工程是私營企業最期待的工程，其方案預計會在年尾確定。一旦取得政府批准，必和必拓（BHB Billiton） 總裁克羅珀斯（Marius Kloppers）將要求其董事會為全世界最大的礦場承諾數十億資金。

總部設在南澳的頭號大公司Santos將在本月底之前將確定價值16億澳元的Gladstone液化天然氣的計劃。

也有一些消極的人說，這兒可是阿德雷德啊，這些籌備中的項目最終不會成為現實。持此想法者列舉諸多前例，例如維多利亞廣場、Brittanica環島、奇勝500看台與更早前的多功能城邦方案。

然而，證明這群人錯誤估計的例子也不在少數。其中包括海水淡化場工程（此工程雖有延遲但還是會在今年開始投入生產）、電車路線延伸工程、Northern Expressway道路工程以及Hindmarsh廣場和維多利亞廣場一帶的商業區復興工程。

如果我省經濟仍嚴重依賴於汽車製造業與葡萄酒業，那麼它所受到的衝擊將難以想象。在全球經濟危機中，此二產業均遭受重創。幸好我省在如礦業、國際教育和綠色水源與能源方面等其它的產業上都有所增長，才避免了經濟嚴重受挫。

在南澳我們是能把事情完成做好的。但這也得靠今年的政治領導人之間的合作。

工黨政府不應該在權利鬥爭上花費精力。雖然權利鬥爭能令政治迷浮想聯翩，但省內的問題都將難以辦妥。工黨應該給予省長瑞恩（Mike Rann）和財長福雷（Kevin Foley）更多的支持與空間，以便讓他們更好地盡忠職守，否則他們必須得儘快讓賢。

反對黨方面，蕾德蒙（Isobel Redmond） 須加倍努力。選民曾被她直言不諱的風格所吸引，但自選舉結束后，她就變得無聲無息。作為第三方均衡勢力的綠黨須提出可行的政策，而不只是華麗辭藻。

今年會是舉足不輕的一年，因為所有的員工將享有育兒假，嬰兒潮時期出生的退休人士也會大增，國內經濟將受到礦業景氣帶動，全球也將在氣侯變化的課題上尋求出路。謹慎行事，那麼這所有的不確定因素就會向良性發展。◇