【大紀元9月2日訊】(大紀元記者朱安妮、崔清文美國華盛頓DC綜合報導)對朝九晚五的上班族來說,再次的,地鐵票價更加昂貴了。本週一(8月30日)起,地鐵開始早上「高峰時段中的高峰(peak-of-the-peak)」收費。
在平日上班期間,早上7:30~9:00 和下午4:30~6:00的這兩個時段,地鐵將對乘客增收20美分。這個決議在本月的早些時候就已出台。
本週一起,地鐵實施了第二次,也是最後一輪的「高峰時段中的高峰(peak of the-peak)」票價增值計畫,對週一至週五早晨7:30到9點之間的通勤者,每班次增加20美分,這叫「高峰時段中的高峰」。
在最近一次地鐵漲價是傍晚高峰時段中的高峰票價,即4:30至6點鐘增加20美分。這件事剛剛過去約一個月的時間,而本次調價是今夏的第三次票價提升。
六月份,地鐵的董事會核准了一系列的票價上漲,試圖彌補1.89億美元的預算短缺。地鐵人員在預計時估算,新的票價可能帶來1.09億美元的額外收入。
六月份,地鐵官員提升票價達平均18%,在「高峰階段」的基礎票價從1.65提升到1.95美元。八月份,地鐵對使用紙卡的乘客每次增加25美分。
針對早晨和傍晚的新「高峰時段中的高峰」,原定在八月初開始,但是地鐵方面表示,電腦系統當時還不能處理這些變更程序,所以延遲到本週一早晨開始。
使用儲值卡(SmarTrip)的乘客很快會感受到另外一個令人不愉快的變更:如果您的卡內餘額不足,您就不能通過閘門。
目前的系統,即便儲值卡的使用者的卡內儲值金額不足以支付乘費,也可以放行。當乘客下次在儲值卡上儲值時,這個系統會扣除所欠的費用。
地鐵官員說,除非乘客全額付費,否則系統內新的檢票門軟件不會放行,與使用紙卡的乘客一樣。
如果儲值卡內存儲額是負數的話,使用者必須返回,使用只收現金的「出票(Exitfare)」機器,為卡充值。
為了彌補1億8千9百萬美元的虧空,地鐵在大幅提高票價的同時作一些收費變更。地鐵降低了儲值卡的成本:從原來的5美元降到2.5美元。
新的通道規則是為了符合儲值卡的價格調整。一名地鐵女發言人說,新的通道規則是為防止人們逃避付款系統。
如果繼續使用舊的通道規則的話,就是默許人們花2.5美元買個儲值卡,充值很少的錢,用到欠很多錢的時候,再把它扔掉。
地鐵說收費變更是針對所有的乘客,不管他們使用的是儲值卡或是紙卡。目前地鐵官員還沒有正式發出聲明,新的通道規則和廉價儲值卡從哪一天開始生效,但是曾表明,這個變更期望將會是今年秋季某時。 (//www.dajiyuan.com)