【大紀元8月27日訊】2010年8月24日夜晚，河南航空有限公司一架飛機從哈爾濱飛往伊春時，在距伊春機場跑道頭約690米處墜毀。據悉，機上共96人，生還54人，遇難42人。就在生存與死亡的那一瞬間，憑著當過兵的身板，張新海撞開了機艙尾部的救生門，卻沒有第一個跳下飛機。「你是我們這些人的救命恩人啊。」生還的旅客帶著哭音向他表示感激。

　　登機　恰逢民間傳說中鬼節

　　8月24日，農曆七月十五，民間傳說中的鬼節。

　　據《京華時報》報導，當晚8點，哈爾濱太平國際機場內，54歲的乘客張新海正等待登機。張新海在伊春長大，在哈爾濱市一家國企工作。因工作需要，坐飛機出差已是家常便飯。張新海的座位是23A，大約是飛機的倒數二三排靠窗的位置。在座位上，張新海很快就睡著了。

　　當晚，8點45分左右，航班從太平機場起飛。在夜幕中劃過一個弧形後，駛向距哈爾濱300餘公里外的伊春市。

　　墜機　艙內安靜得有些詭異

　　飛行途中，張新海一直熟睡，而前排是一名中年母親領著一個小男孩，小男孩很活躍，一路吵鬧不停。而在數百里外的伊春，這個小興安嶺環抱的小城市已漸漸陷入安眠。當天下午伊春下過雨，夜晚，霧氣開始瀰漫。

　　9點20分左右，張新海醒來，機務人員這時廣播提醒，飛機將開始下降，並於15分鐘後抵達伊春市林都機場。窗外一片黑茫茫，什麼也看不清楚。突然，飛機猛地下沉了一下。前排的小男孩尖聲喊了一句什麼，馬上被母親訓斥「瞎說什麼，多不吉利」。

　　而後，飛機開始正常下降，張新海心裡踏實了一些。然而，一切在瞬間發生了變化。飛機開始劇烈顛簸，「大約顛簸了十多下，一下比一下幅度大，而且滑行速度很快。」張新海說。除了顛簸聲，機艙內一片平靜，沒有廣播聲，沒有尖叫聲，安靜得有些詭異。

　　危急　肩撞腳踹打開救生門

　　宣告顛簸停止的，是一下劇烈的撞擊聲。巨響之後，張新海看到，機艙中部爆起了一個火球，隨後火勢兇猛，機艙內滿是嗆人的毒煙。

　　張新海當過幾年雷達兵，雖然他已年過五十，但身手矯健。他立刻向機艙尾部跑去，因為常坐飛機，他知道，在機艙尾部有緊急救生門。機尾救生門前已經聚集多名乘客。一名中年女子第一個衝上前去，試圖打開救生門，然而卻擰不動門上的把手。

　　此時，火勢越來越急，向機艙後部洶湧衝來。張新海也上前試圖轉動把手，打開艙門，但依然無果。此時，毒煙已濃密到一定程度，有女聲尖叫「蹲下」，眾人集體蹲下，只有蹲下，才能勉強呼吸。

　　在毒煙中，張新海再一次起身，抱著最後一搏的念頭，用右肩膀奮力撞了一下艙門。奇跡發生了，艙門向上移動開一條縫隙。隨後，張新海飛起一腳，踹開了這道「救命門」。

　　逃離　讓別人先走 鎮靜報警

　　門開後，張新海並沒有第一個跳下去，而是扶著門，讓別人先走。他自己是第四個跳下去的。救生門離地面一米多高，塑料滑梯並未打開，眾人倉皇地從救生門跳出，但並無爭搶和擁擠。

　　張新海記不清有多少人跟著他一起跑，眾人停下後，一名中年男子，問他的名字，然後帶著哭音喊，「張新海，全靠你踹開了門，你是我們這些人的救命恩人啊。」

　　慌亂中，張新海很鎮靜。他打開手機，並未馬上報平安，而是打給了他在哈爾濱買票時用的訂票點電話，告訴工作人員，這架航班出事了，讓他們馬上報警，聯絡救援。 (//www.dajiyuan.com)