【大紀元8月24日訊】（大紀元記者周月諦多倫多報導）週一，多倫多公車局（TTC）獨立諮詢委員會（CSAP）提出了一份報告，旨在幫公車局提高服務質量。3月3日起，乘客曾向委員會提出數千份建議和投訴，包括1600封郵件。委員會稱，投訴最多的話題是司機到站後不停車、公車不按時到站、電車不按正常路線行駛等。

獨立委員會主席毆布恩（Steve O』Brien）建議，「公車局應更好地與乘客溝通，向乘客解釋改變路線的原因（例如：站內有人發生意外），就會比較容易理解。」

這份報告共提出78項建議：如果地鐵將推遲15分鐘以上，站內的屏幕應提供及時信息，例如：車輛延誤從何時開始、乘客應到哪搭公車等；為了避免乘客付錢後才發現無法搭公車，公車局應在車站入口外（非付錢區域）安裝屏幕，提示所有延誤情況；公車局應為員工提供更多培訓，教他們如何應對常見投訴和處理危機情況等。

委員會未透露這78項建議需要花多少經費來實施，只是說有些建議需要很多錢（比如在車站內安裝高質量的擴音器）；有些不需花很多錢（像是改變公車局的工作氣氛）。公車局主席張本立（Adam Giambrone）說，有限的經費使我們不能完成所有項目，「必須要有輕重緩急。」

毆布恩表示：「公車局約有1.3萬名前線員工。他們的工作不容易，有時候司機還不知道發生了什麼事情，就要馬上面對乘客的不滿情緒。公車局有很多優秀的員工，但不是所有人都完美。」

委員會也向乘客提出了一些建議，例如：不把腳翹到座椅上；聽音樂時調低音量，以免影響周圍人；盡量不在車上吃東西；下車時把報紙、吃剩的食物帶走。

委員會還建議，公車局各部門之間應加強合作與溝通。委員會指出，公車局的內部運作很複雜，這份報告不可能解決所有問題。

公車局管理層願改善服務

張本立在新聞發佈會現場對媒體表示：「提高服務質量是我們的首要目標。今天提出的建議很清楚，也很具體，有利於我們改進服務。」

很多乘客反映，聽不清地鐵內的擴音器所傳達的信息。張本立說，公車局已計畫改善音響設備質量，也許需要加速完成。

張本立還同意委員會的一項建議：公車局立即從現有資深管理團隊中，挑選一人當「首席服務官（Chief Customer Service Officer）」，職責是整體規劃各部門，以全面提高服務質量。

公車局首席總經理韋博特（Gary Webster）感謝委員會的建議。他認為，公車局需要改變員工的工作態度和整體工作氣氛，更加重視服務質量。

公車局管理層將在9月30日舉行例會，向民眾報告如何實施這些建議。◇

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