【大紀元8月20日訊】(大紀元記者張東光編譯報導) 美國今年儘管還有令人遺憾的大型工安事件，如西維吉尼亞煤礦爆炸和墨西哥灣漏油事件，但整體上，美國的工安情況已逐漸改善。據勞工部統計，美國去年在工作中死亡的人數是4,340人，較2008年下降16.8%，也就是每100,000個工人有3.3個人死亡，死亡率創資料統計以來最低。
《CNN金錢網站》根據勞工部的統計資料，歸納出全美十大致命的危險工作如下:
第一危險:漁夫，每100,000人中有200人死亡，平均年薪23,600美元
對他們來說，水面結冰、碼頭結冰都可能導致可怕的事故，而風暴往往會淹沒小型漁船，有時會將船員全數吞沒。他們還得遵守環保規定，只能在某些季節捕魚。例如，在阿拉斯加，大比目魚與螃蟹的補獲期有時只有三天。這促使漁夫在惡劣天候、船員不足下也會鋌而走險，出海捕魚。
此外，即使在溫暖的水面上也有風險。由於捕魚的機械都很笨重，一旦衣服不慎被電力絞車與電纜絞到，也都可能致命。
第二危險:伐木工人，每100,000人中有61.8人死亡，平均年薪34,440美元
他們最大的風險在於用繩索將伐木運送下山，而山坡往往陡峭，有時呈現70~80度的仰角，石塊常常隨著伐木滾下，一旦滾落的方式有誤，可能出現繩斷人亡的悲劇。
在古老的森林中伐木時還會遇到巨型斷枝，它們會隨著樹木倒下時不規則地掉落，相當危險，伐木工人稱之為「寡婦製造者」。
第三危險:飛行員，每100,000人中有57.1人死亡，平均年薪106,240美元
根據勞工部統計，讓飛行員致命普遍的原因是「撞到地面，速度不足」。尤其像阿拉斯加等地，由於天候不穩、地形垂直，飛行員往往在濃霧中看不清地面，最後撞山，機毀人亡。
第四危險:農夫與牧場工人，每100,000人中有35.8人死亡，平均年薪32,350美元
他們的工作環境有許多危險的狀況，他們往往因過於疲勞或想趕工而發生事故。尤其春天、秋天農忙時，農人常常必須趕工。他們死亡的原因通常是:被拖拉機輾斃、卡車對撞、被動物踩死。
第五危險:屋頂工人，每100,000人中有34.7人死亡，平均年薪33,970美元
對他們來說，高度就是風險，尤其在市中心高樓的屋頂上工作，風險性更大。此外，他們還要面對灼熱的焦油，溫度往往高達華氏525度，稍一不慎很容易毀容或墜樓。
第六危險:鷹架工人，每100,000人中有30.3人死亡，平均年薪44,500美元
他們往往在高度500英呎的摩天大樓或現代化橋梁上高空作業。因此，從業人員建議美國職業安全與衛生管理局(OSHA)，為安全起見，應該規範建築固定鋼架的鉚釘增加一倍，因為這已造成這幾年來100多位建築工人喪生了。
第七危險:垃圾清潔工人，每100,000人中有25.2人死亡，平均年薪32,070美元
夏天是他們難熬的季節，又臭又熱，但讓他們致命的是危險的廢棄物，例如在汽車上設立的可攜式冰毒實驗室。其它像廢棄的生化垃圾桶，也都是他們致命的殺手。垃圾車也像壓路機一樣，都是重型的機械，清潔工人往往因操作不慎被捲入絞死。
第八危險:工廠技師，每100,000人中有18.5人死亡，平均年薪39,600美元
他們最大的風險在於被下降中或移動中的笨重機器壓到。機器是無情的，袖子或頭髮過長都可能被絞鏈或齒輪捲進去，在機器停止運作之前，被捲到的人隨時有生命危險。
第九危險:卡車司機，每100,000人中有18.3人死亡，平均年薪37,730美元
有人開卡車2百萬英里從沒出過事故，但多數的卡車司機可沒這麼幸運。他們開車時必須隨時保持警覺，特別在趕時間的時候往往容易發生事故。由於政府管制越來越嚴，同業的競爭也漸趨激烈，卡車司機的壓力其實非常大。據統計，體能負荷超出極限、超速、長時間開車都是車禍肇事的主因。
第十危險:建築工人，每100,000人中有18.3人死亡，平均年薪29,150美元
他們的工作是不管天氣候、不怕高度的，而工作場所都佈滿了重型的建材與器具，工作時常置身危險之中。2009年拉斯維加斯麥卡倫(McCarren )機場一名工人被剷土車輾死。同年，一位工人因柴油筒爆炸身亡。新澤西一位工人因衣服被捲入旋轉的鑽孔機器而死亡。
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