【大紀元8月1日訊】(大紀元記者高雲林多倫多報導) 7月30日，多倫多市長苗大偉、公車局主席張本力和拉沃特公司首席執行官庫珀 (Dick Cooper)出席了在拉沃特公司（Lovat Inc）舉行的艾格林頓跨城輕軌線（Eglinton Crosstown LRT）的動工挖掘慶祝活動，之後共同參觀了該線路的隧道挖掘機模型。

該輕軌線的中心部份約為10公里的地下隧道，由12個地下站台組成。將在keele街到Laird Drive周邊地區修建地下隧道。從Jane到kennedy，包括地下隧道部份共19公里的建設將於2011年動工，計劃2020年投入使用。

公車局訂購了拉沃特公司生產的價值5,400萬元的四台隧道挖掘機，將用來挖掘艾格林頓輕軌線的地下隧道部份。

「這標誌著向這個最大、最複雜的項目–艾格林頓跨城輕軌線的完成邁進了重要一步。」市長苗大偉說，「這條線一旦完成，將為多倫多市民帶來更可靠、快速的交通服務。同時這也象徵了多倫多市對城市建設、社會公正和繁榮的承諾。

公車局主席張本力表示，這個項目將成為連接整個城市和機場的紐帶。

城市輕軌交通規劃(Transit City Light Rail Plan)是2007年制訂的一項擴大多倫多街道和社區輕軌運輸系統的計劃，該計劃包含共8條總長130公里的輕軌線項目。艾格林頓跨城輕軌線作為該計劃中的最大項目，橫跨全市，東起kennedy地鐵站,向西延伸至皮爾遜機場，全長33公里。

據多倫多市公車局提供的資料，此輕軌線與現在相比，將節省乘客30%-60%的旅途時間，而且更可靠。對艾格林頓跨城輕軌線乘客量的預測，到2031年每年載客量將達5，400萬。
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