【大紀元7月30日報導】】（大紀元綜合報道）《華爾街日報》報導，八九民運學生領袖李祿可能成為美國投資家巴菲特的繼任人選之一，參與執掌巴菲特的投資基金波克夏公司。外界稱﹐因為他在海外親共網站背後扮演的角色﹐李祿在海外異議圈是一個爭議很大的人物。

該報援引波克夏公司副董事長芒格說，李祿可能成為波克夏負責投資的高官之一。44歲的李祿目前是美籍對沖基金經理，與該公司86歲的副董事長芒格（Charlie Munger）關係密切。

李祿引介芒格給生產電池和汽車的中國企業比亞迪公司（BYD Co.），隨後波克夏即投資這家公司。巴菲特說，自2008年迄今，波克夏的持股已暴增5倍以上，獲利約12億美元。

採訪中，巴菲特拒絕直接評論繼任計劃。但他並不排除在他仍在為波克夏掌舵期間，引入李祿這樣的投資經理。

巴菲特說，我喜歡在我仍在這個崗位的時候引入其他投資經理的這個想法。他說不排除今年作出這樣的舉動，但他補充說，也沒有為很快補充投資經理設定「目標」。

巴菲特說，李祿在許多重要方面適合這一職位。他說，你希望有人能夠在新問題還沒有發生前就未雨綢繆。

巴菲特還表示，波克夏的核心投資工作可以由兩個或兩個以上經理管理，他們地位一樣，為波克夏1000億美元的投資組合負擔不同的職責。索科爾（David Sokol）是公司旗下中美能源控股公司的董事長，人們認為他是首席執行長的頭號競爭者。今年53歲的索科爾於1991加入中美能源控股，以工作不知疲倦聞名。

但報道中也指出，聘用李祿可能有風險，他對比亞迪的大量押注是他唯一一次大規模投資的全勝記錄，如果沒有比亞迪的獲利，他作為對沖基金經理的表現則乏善可陳。如果讓他管理波克夏的一個大規模投資組合，他是否能獲得這樣的利潤，這仍是個未知數。

更重要的是，他的戰略是進行大筆投資，在市場下滑時也毫不動搖，這種戰略可能會在漫長的熊市中產生事與願違的效果。儘管2009年獲得了200%的回報，截至今年6月底前，他管理的投資組合已經縮水13%，是同期標準普爾500指數6.6%跌幅的近兩倍。

李祿在華爾街發跡，頗具戲劇性。他童年時期待過不同的寄養家庭， 當時適逢文革，他的父母進了勞改營。在天安門學運過後，他先是逃往法國，繼而前往美國。

有消息稱，因六四逃亡來美，並因同情六四的商界精英的幫助崛起華爾街的李祿，在海外異議圈子算是比較有爭議的人物。忙於賺錢經營的李祿基本和89一代脫離了干係，只是在西方社會主流社會自我介紹時，表白一下自己是1989年學生領袖。

李祿最有爭議的，可能是海外親共網站多維網易手中扮演的角色。多維2009年被親北京的商人於品海收購，之後多維的編輯部搬往北京，版面內容做了巨大調整。做為多維最早的投資者和股東，消息稱李祿促成了這個至今仍有迷霧的交易。而在此之前，多維既已肩負「特殊使命」。對中共負面消息的報導，基本上屬於「小罵大幫忙」。何頻也時常在員工面前炫耀，多維的很多獨家新聞是北京特供。

據華爾街日報的報道，通過他的人權人士的關係，李迅速吸引了包括伯恩斯坦(Bob Bernstein)和音樂家斯汀(Sting)在內的富有客戶。李獲得成功始於2002年首次投資比亞迪，當時比亞迪只是一家羽翼未豐的中國電池公司。李創立自己的基金後，再次買進比亞迪股票，最終將與芒格共同經營的1.5億美元基金中很大一部份都投向了比亞迪。

2008年，芒格還說服索科爾為伯克希爾調查比亞迪。索科爾去了中國，回到美國後，他與芒格一同勸說巴菲特加大對比亞迪的投資。9月，伯克希爾向比亞迪投資2.3億美元，收購了該公司10%的股份。李祿還是該公司的非正式顧問，並擁有約2.5%的股權。

另據報導，儘管因為巴菲特的認購，比亞迪實力得到迅速增強，比亞迪總裁王傳福也登上福布斯2009年中國富豪榜首位。但在大陸與之不相對稱的是，比亞迪近來的一連串醜聞及比亞迪車的諸多質量問題。其中反映最多的是，車內飾甲醛含量嚴重超標，導致駕駛中毒，此外還剎車故障等諸多問題。大陸網絡上湧出眾多消費者的哭訴和抗議。

比亞迪還捲入同臺資企業富士康的多年官司。2006年富士康以盜取商業機密為由，在香港將比亞迪公司告上法庭，索償金額超過50億港元。按照富士康的說法，這些高管同時把多份保密文件帶走，在比亞迪制定了與富士康相似的生產流程。訴訟纏鬥的幾年之間，比亞迪用較低的價格，搶走富士康的大筆訂單。