急降直升機或尾槳失靈

人氣 6
標籤:

【大紀元7月28日訊】(大紀元綜合報道)本月3日,空中快線一架來往香港和澳門的直升機急降維多利亞港,民航處意外調查組昨日就意外發表初步調查報告。報告指直升機起飛時一切正常,事發前直升機機尾發出巨響,16秒後就急降海面。報告認為須展開更深入的調查和分析,才可確定意外發生時的情況和成因,預料需時逾年。

報告指出,7月3日中午12時,直升機載著2名飛行員和11名乘客,從上環信德中心起飛往澳門,當時能見度超過10公里。直升機爬升至離地350呎時,機尾傳來一聲巨響,機身出現震動,同時機師發現控制方向的腳蹬不受控制,斷定直升機尾槳失靈,隨轉為自轉模式,並按緊急應變程序,關掉所有引擎。

機長發出遇險呼救信號,把直升機保持平穩,以低速向前逼降水面。接觸水面後,4個緊急浮囊自動充氣,令直升機保持在水面倒轉浮起。從聽到巨響到接觸水面,整個過程歷時約16秒。兩名機師其後離開駕駛艙及打開客艙門,疏散11名乘客。事件中,有6名乘客輕傷,全部即日出院。

目前,直升機尾槳的4塊槳葉,有一塊仍未尋回。意外調查組人員將直升機的監測系統記憶卡、尾槳和尾部減速器,送往英國航空意外調查局分析。

民航處預計,調查需要超過一年時間,才得出最終調查報告。如需要作出安全建議,會在最終調查報告公佈。◇
(//www.dajiyuan.com)

相關新聞
海鷗飛南湖大山 救援腳傷民眾
瑞芳火燒山  6小時未熄
東莞富豪路見不平 動用私人飛機豪車快艇圍捕搶匪
上山採藥病發  直升機送醫
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論