【大紀元7月20日訊】（大紀元記者馮德成編譯報導） 豐田汽車公司發言人近日表示，該公司調查發現，許多暴衝事故是駕駛人誤踩油門所致。

世界上最大的汽車製造商豐田正在調查導致其轎車和卡車暴衝的原因，並在過去一年內在世界各地召回800多萬輛車輛，處理了踏板上的的缺陷或地墊的阻礙。美國政府汽車安全監管機構還在調查暴衝的原因，但尚未公佈調查結果。

豐田公司發言人說：「從今年三月以來，豐田公司已審閱2,000份有關暴衝的報告，包括有車毀事件時，分析事件數據記錄器上的資料。」

他說：「有各種各樣的原因－踏板卡住、油門卡住、其他異物在汽車和油門踏板失誤，」當被問及有多少汽車撞毀事件是因誤踩加速器，而駕車人以為他們是踏剎車板，他回答說：「幾乎所有都是。」

前全國高速公路安全局（NHTSA）局長、汽車安全倡議團體「公共市民」（Public Citizen）的總裁克雷布魯克質疑駕駛人失誤是肇事原因。他說汽車製造商和監管機構應詳細調查可能性較高的因素，如電子控制系統故障。

在獲悉豐田公佈的調查結果後，克雷布魯克說：「這是完全荒謬的，每個人都知道，他們應該看他們汽車裡的電子系統。」

據《華爾街日報》報導，NHTSA在分析豐田的數據時發現，案件中油門是開放的，沒有用到剎車。

美國運輸部發言人說：「NHTSA的工程師們與來自國家科學院和航天局的科學家們正在繼續調查可能導致暴衝的原因。我們沒有得出結論，也沒有公佈任何數據。當我們的調查結束時，我們將遵循事實，告知公眾。」

知名汽車資訊手冊《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）的市場總分析師貝爾表示，部分車禍是駕駛錯誤是有可能的，」

NHTSA在五月份表示，自2000年起共有71件意外，死了89人，都可能與豐田汽車暴衝有關.。

在州和聯邦法院，豐田正面臨著逾325件訴訟。美國國會也在調查暴衝事件。

豐田美國質量副總裁翠安塔羅斯表示：「除了地板墊和油門卡住外，豐田還沒有找到更多的缺陷與問題。」
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