【大紀元6月9日訊】（大紀元記者王珍綜合報導）5月份以來，廣東、北京、上海、江蘇、重慶、山東、山西、甘肅、河南、湖北等地相繼爆發大規模罷工潮。工人們要求增加工資及建立獨立工會，維護工人合法權益。據悉，中共宣傳部門已下令禁止媒體報導罷工。
　　
外企工人密集罷工 爭取權益 　　

富士康事件後，中國各地外資企業罷工潮尤其密集。近日，深圳寶安美律電子廠（台資）、廣東惠州亞成電子廠（韓資）、江蘇昆山書元機械廠（台資）、本田在中國的合資廠再次爆發數千人規模的罷工。
　　
6月6日，深圳美律電子廠（台資）近二千名員工高舉「減工時，加工資，勞動法何在」等標語，上街遊行抗議。由於人員眾多導致街道交通癱瘓。當局派出數百警察前來驅趕人群，有工人遭毆打。事後，勞資雙方對話，資方同意7月起加薪16%，即每位職工基本工資從900元增加到1,050元。之後，罷工結束。

　　
6月5日至7日，比鄰上海的江蘇昆山台資企業、KOK集團旗下的書元機械廠，超過2千名工人罷工3天，要求加薪。7日上午，當地警方出動數百特警鎮壓，至少50名工人被打傷，其中5人重傷，傷者中還有1名孕婦。

位於廣東惠州仲愷開發區的亞成電子廠2,000多名工人不滿工資低及經常加班，與資方協商不果後，6月7日也進行集體罷工。
　　
此外，由本田子公司優達佳技研（Yutaka Giken）與台灣桃源富威公司合資、位於廣東佛山的豐富汽車零配件公司6月7日爆發罷工，導致在中國負責生產本田雅閣（Accord）、奧德塞（Odyssey）、鋒范（City）和飛度（Fit）汽車的兩家整車廠停工。目前勞資雙方仍在談判中。

要求重整工會 建立由工人選舉產生的獨立工會

3週前（5月17日），本田汽車位於佛山南海的零部件廠近2千名一線工人罷工，時間長達2個星期。他們高喊「罷工到底！重整工會！」，「不加工資抗爭到底！」等口號，導致本田在中國的所有4家整車廠全部停產。

鑒於工會在這次事件一開始時就倒戈相向，協助資方打壓罷工，南海本田的工人要求建立由一線工人選舉產生的獨立工會。他們在公開信中寫道：「我們的維權鬥爭不僅僅是為了本廠1,800個員工的利益，我們也關心整個國家工人的權益，我們希望立下工人維權的良好例子。」據知廣州汽車集團公司占該公司一半股份。

最近爆發罷工的外企還有：5月28日，韓資北京星宇車科技公司千名員工罷工，要求加工資三成。5月26日，日資上海夏普公司工人罷工，要求增加工資。5月7日，江蘇無錫日資尼康（Nikon）罷工；5月5日，港資深圳橫崗百達五金塑膠廠兩千多名員工大罷工等。

國企和民企罷工亦風起雲湧 　　

5月份以來，中國國企和民企工人罷工也是風起雲湧，他們中很多人的工資不足千元，比外企工人的工資更低。國企工人的訴求除了要求增加工資外，還包括抗議腐敗、反對強行買斷工齡、反對管理層私下轉賣工廠等。

根據不完全統計，近一個月以來罷工的國企包括：6月5日起，湖北隨州市鐵樹集團（原隨州棉紡廠）數百下崗工人，連續數日將附近一個十字路口堵住，拉起紅布條，抗議工廠被拆賣。5月27日，北京四星級的凱萊大酒店員工罷工，抗議中糧集團賠償不足。

5月27日，雲南紅河州13縣市巴士司機罷工，抗議當局新政策減少他們收入。5月24日起，甘肅蘭州維尼綸廠2千職工連續數日罷工，在廠大門口打出了「我們要尊嚴 我們要生存」的抗議標語。5月24日，重慶綦江齒輪傳動公司一名工人過勞死亡引發工人大罷工。5月20日，江蘇昆山國有錦港集團工人罷工3天，反對公司私下被轉賣，要求廠方公布詳情及賠償方案。

5月18日至20日，山西省大同市國有企業星火製藥廠工人因不滿廠方強行買斷工齡的做法，在市政府前示威。5月14日起，河南省平頂山棉紡廠罷工，要求提高工資待遇，至今罷工還在繼續。從5月12日至今，江蘇儀征化纖工人已罷工20多天。5月5日，南京新蘇熱電公司大罷工要求加薪。5月1日，山東省棗莊市萬泰集團罷工，抗議工資待遇過低，幹部腐敗等。

其中河南平頂山工人打出「全廠職工行動起來請共產黨母親給碗飯吃，討要破產款」的橫額，矛頭直指共產黨。該廠原為國有企業、現為股份制企業的河南省平頂山市平棉紡織集團，數千下崗工人和家屬從5月14日起堵塞廠區大門，包圍工廠。

中國30年經濟發展的真相　　
中國過渡政府在「支持中國工人的罷工行動」的聲明中指出，罷工事件把所謂的30年經濟發展的真相暴露出來：中國這30年的經濟發展不是靠國人的消費拉動內需來發展，而是靠壓搾工人的血汗出口廉價產品來發展。