【大紀元6月22日訊】(大紀元綜合報導)中國大陸的罷工潮一波未平一波再起。日本電裝株式會社(Denso Corporation)22日證實，在廣州開辦的電裝(廣州南沙)有限公司，從21日開始就因罷工而停產，工人的要求是提高工資和改善待遇，管理人員正同工人談判 。

據BBC中文網報導，日本電裝發言人Yoko Suga表示，電裝廣州廠管理人員正與工人就有關要求進行交涉。日本電裝是世界著名的汽車零部件和系統供應商，其廣州工廠主要供應廣汽本田(HONDA)和廣汽豐田(TOYOTA)合資廠。

電裝廣州廠的工人罷工事件，也造成豐田汽車公司位於廣州的汽車裝配廠22日開始停產。據《華爾街日報》報導，豐田汽車駐北京發言人橫山仁(Hitoshi Yokoyama)表示，供應商電裝（廣州南沙）有限公司工人舉行罷工，導致噴油嘴和其他部件短缺，迫使該公司關閉了廣州工廠的兩條裝配線。

此前，豐田汽車公司下屬的天津豐田合成有限公司(Toyoda Gosei Co)的汽車配件二廠的工人為了爭取加薪，6月17日下午開始罷工3天，造成工廠停產，該廠於20日恢復工作。

本田汽車在華工廠目前還運作正常。但本田汽車發言人籐井隆行(Takayuki Fujii)指出，如果罷工再持續幾天，本田在華四家工廠的生產可能也會受到影響。

據瞭解，電裝1994年在大陸煙台成立了第一家合資生產企業。2003年2月，電裝在北京成立了子公司—電裝(中國)投資有限公司(DICH)，隨後又在天津、上海、廣州建立了分公司。目前，電裝在大陸有25家獨資、合資公司，以及100多個售後服務網點。

自5月份以來，中國大陸已經有多個涉本田和豐田公司的合資廠發生罷工事件，工人們普遍要求提高工資和改善待遇。

另外罷工工人也普遍反映官方的工會未能代表他們的利益，希望有真正代表他們的獨立工會。

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