【大紀元6月2日訊】(大紀元記者張東光編譯)代工大廠富士康的員工連續自殺，中外報紙多日爭相報導，讓貪圖中國廉價勞工的全球製造業者驚覺，中國龐大的低價勞工優勢或許已到極限。

據《美聯社》報導，現在中國的年輕人比較不能吃苦，不願在待遇低、環境不好的地方工作。上海的雇主抱怨，要找到並留住無經驗的年輕工人都很難。負責興建上海世博的建筑商說，在農曆年間為了趕上進度，他們被迫支付更高的工作獎金。

據中共官方媒體報導，富士康10位員工接連跳樓自殺之後，中共廣東省書記汪洋奔赴深圳，督促年輕工人居多的富士康要更人性化地改善工作環境。他說:「80年代與90年代出生的工人需要更多的關懷與尊重，並需要耐心地激勵他們。」

本田汽車廣東佛山零件廠的員工要求加薪，正進行為期兩周的罷工。由於缺少傳動軸與引擎零件，本田21世紀節省成本策略的即時(JIT)生產供應鏈已導致四個組裝工廠停擺。

本田公司在北京發言人籐井隆行表示:「我們希望能夠儘早重新開始零件生產，最好今天就開始，但目前還是陷入僵局。」

中共禁止非法工會，合法的工會只有政府分支的全國總工會與中共在各企業的黨支部。但近幾年來，中共逐漸允許不滿企業的員工零星且和平的抗議，長江三角洲等地區的抗議活動時常可見，只是中共官方的媒體鮮少報導。

據國際勞工權利論壇本月研究指出，中國自2008年初新勞動合同法實施之後，員工抗議的次數倍增。新法實施後，企業雇用成本增加33%。不過，中國境內仍有許多地區，半數以上的員工還未試用新法。

總部在紐約的中國勞動觀察組織創辦人李強表示:「近幾年工資上漲許多，但比起飆漲的物價，中國工人的薪資還是很低。」「中共承認這是個問題，因此即使抗議是非法的，他們也會戰術性地寬宥，只要他們的罷工與抗議行為不要超出某個界線。」

富士康表示，他們在員工30萬人的深圳廠已經加裝了大樓防護網，並增加心理諮詢人員的雇用。諾大的宿舍廠區有冷氣空調，有棕梠樹街道，有速食餐廳和娛樂設施。

但勞工維權人士指責，富士康的管理太軍事化，貶低員工、不人性化，還有生產線速度過快、加班嚴重等問題，讓那些剛剛離家打工20歲左右的年輕人適應不了。

中共社科院工業經濟研究所長金碚在《中國商業雜誌》表示:「富士康事件指出一個大問題:人不是機器。」生活水平與「個人尊嚴」的提高，代表企業必須找出妥善對待員工的方法，即使全球競爭環境如此激烈。「否則，這樣的悲劇與危機將無可避免。」
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