【大紀元6月16日訊】(大紀元記者文章澳洲編譯報導) 年輕的單人航海家潔西卡‧娃森(Jessica Watson)和運輸船的領航員要對他們在昆士蘭海域的碰撞事故各付一半的責任，意外事件調查結果稱。

據澳新社消息，澳洲交通安全局在本週二公佈了一份最終調查報告，內容是關於發生在去年九月份潔西卡駕駛的遊艇和香港籍貨船Silver Yang碰撞事故所做出的結論。

事故發生時十六歲的潔西卡正在打盹，當時她正在進行單人無幫助的環球航海挑戰活動，事發時她正在去悉尼的途中。
事故導致了她的父母被要求阻止其女兒的繼續航程。

澳洲交通安全局的調查發現，碰撞事故雙方都有不可推卸的責任。
報告稱：「事故發生時雙方都沒有採用導航系統的要求來避免碰撞，」
調查還發現當時貨船也沒有按照聯合國協議對潔西卡提供協助。而且該船的導航員的英語也非常糟糕，這也違反了有關的國際條約。

潔西卡的經理人法塞爾(Andrew Fraser)說，該事故對這位年輕的航海家來說也是一個及時的警訓。
他說：「她從中學到了很多，每件事情的發生都是有原因的，這無疑讓她更加成熟。讓她更加警覺和專注，她也經常尋求改進的方法。」

潔西卡也承認當事故發生時她正在打瞌睡，可她說她在此前檢查了雷達同時也觀察了海平面，但沒有發現什麼。
但該報告認為：「如果當時她確實觀察了各個方向的海平面，她應該能看到Silver Yang號，因為當時Silver Yang號就在其東南方約一海浬處。」

報告稱：「遊艇的駕駛員，和其他的單人航海者一樣，認為她在駕駛帆船，因此想當然的認為那些動力船應該為她們讓路，當然這就可以解釋為什麼她在海上一直經常睡覺而很安全。」
報告稱當時潔西卡已經連續駕駛了十七個小時沒有睡覺，同時還有輕微的暈船，這都影響了她的安全駕駛。

潔西卡駕駛的Ella’s Pink Lady號在事故中桅桿折斷。
潔西卡在事發後用動力引擎駕駛著損壞的遊艇駛入了昆士蘭的Southport，遊艇船頭損傷，桅桿折斷，船帆和索具也都受損。
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