【大紀元5月18日報導】（中央社記者康世人新加坡18日專電）冰島火山灰再度影響歐洲航線，國際航空運輸協會（IATA）今天呼籲歐洲政府和航空服務業者，應該發展更精準的程序來確認火山灰的狀況，好讓更多的航班能夠提供服務。

冰島火山灰再度籠罩歐洲，導致昨天有1000趟航班取消，擁有230家航空公司會員的IATA今天發表聲明，希望歐洲政府和航空服務業者能強化對火山灰的評估精準度。

IATA秘書長畢西納尼（Giovanni Bisignani）指出，火山灰影響歐洲航線的問題不會很快結束，但目前歐洲在決定是否關閉領空的決策系統上無法運作；IATA歡迎火山灰諮詢中心（Volcanic Ash Advisory Center，VAAC）對它們的理論模型提出改善建議，安全非常重要，但關閉領空與否應根據事實來決定，而不是根據1個未經驗證的理論模型來做決策。

畢西納尼建議，相關機構應該蒐集更多的資料並進行分析，同時改變決策程序及迫切處理緊急問題。

他以法國為例說明，法國透過強化火山灰諮詢中心的專業資料，精準地劃出安全飛行區，已能安全的維持領空開放。英國民航局也和航空服務業者宣佈，將進一步與航空公司和飛機製造商合作，更精準界定飛機在特殊狀況的耐受程度。

他說，「我們對歐洲各國政府能做出有效且一致決定的能力，已經失去信心」。因此，英、法的例子足以做為其他歐洲國家政府的典範。

為了航空業處理火山灰問題的長期能力，IATA的聲明說，畢西納尼已經前往加拿大蒙特婁出席由國際民航組織（ICAO）召開的緊急會議。

畢西納尼說，從4月發生火山灰危機以來，IATA和ICAO已積極合作。IATA將堅定支持ICAO工作小組和航空公司與飛機製造商共同在檢視火山灰容忍值的工作，飛機製造商也有責任提供關鍵性的飛機性能資訊來支持上述的決策。

畢西納尼明天將與ICAO委員會秘書長班傑明（Raymond Benjamin）會面，討論航空業如何解決火山灰的問題。