【大紀元4月5日訊】〔自由時報編譯林翠儀／綜合報導〕日本電動汽車市場，已正式於4月開戰。繼三菱汽車的電動小金鋼i-MiEV開賣後，日產汽車的零污染電動車Leaf也開始接受預約。接下來預料還有更多，標榜環保節能的油電車或電動車投入這個戰場。

i-MiEV是由三菱車廠傾力開發的新世代純電動車，於2006年發表，2009年開始量產，今年4月1日正式販賣給一般駕駛。i-MiEV為4人座轎車，使用蓄電力超強的鋰離子電池，可使用一般家用電源充電，據說充飽電後，最長可連續行駛160公里，充電時間家用100伏特插座為14小時、200伏特則為7小時，三菱也在全國設有快速充電店，充飽80％需要半小時。

至於價格方面，原本定價近460萬圓（約台幣155萬元 )，上市後降價61.9萬圓，實際含稅銷售價格為398萬圓（約台幣134萬元 )。三菱汽車預估2110年度，日本國內將賣4000部、海外則為5000部。

另一部強調零污染的百分之百電動車，則是日產將於12月正式出貨的Leaf。Leaf一樣可以200伏特家用電充電，充電時間約8小時，充飽後可連續行駛160里。日產汽車計算，如果每月行駛1000公里，6年下來，電動車的電費約為8萬6000圓，而傳統汽油車的加油費為67萬圓。

價格方面，Leaf目前定價376萬圓（約台幣127萬元 )，日產還說，如果日本政府現行的獎勵措施繼續實施，這部環保車還可以享有77萬日圓的抵稅優惠，每輛車只299萬圓（約台幣100萬元 )就能開回家。

兩大車廠以環保電動車在日本車市開戰，其他車廠也不能只是隔岸觀火，速霸陸與富士重工合作的Subaru Plug-in Stella早於去年上市，唯年產量不到200部，豐田汽車自去年年初起，開始著重發展在日本暢銷的Prius油電混合動力車，但也宣布將於2012年前推出電動車。

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