【大紀元4月12日訊】（大紀元記者鐘鳴德國報導）經過多年的反覆醞釀，北威州與聯邦鐵路近日在杜塞爾多夫達成協議：儘快推動萊茵-魯爾特快列車工程，明年年初就將開始勒沃庫森到科隆之間的施工。據稱，這項擴建、改造工程耗資六億八千萬歐元，其中三億歐元由州政府承擔。參加此次鐵路峰會的有北威州州長呂特格斯、聯邦交通部部長拉姆紹爾、德鐵總局董事會主席格魯伯以及北威州交通部長列恩卡姆普。

這是北威州的一項重大的鐵路基礎建設項目，沿線涉及的城市有多特蒙德、波鴻、埃森、杜伊斯堡、杜塞爾多夫及科隆等。該項目將採取分段施工的方法，2011年初首先投入建設的是科隆–勒沃庫森之間的鐵路段，接下來是多特蒙德–波鴻段、波鴻–埃森段等，每個鐵路段建設銜接緊湊，截止2013年，每個路段都必須投入建設。

這項計劃也包括幾個火車站的改建工程。與萊茵–魯爾特快列車建設同步投入動工的首先是多特蒙德中央火車站，預計投資4800萬歐元；其次還有杜伊斯堡中央火車站以及明斯特火車站大廳的改建工程。

多年來，北威州的近程交通十分擁擠，很多往返於魯爾區各個城鎮間的上班族一直抱怨交通的種種不便。這個萊茵–魯爾特快列車RRX（Rhein-Ruhr-Express）工程旨在改善這個歐洲人口最稠密地區的交通狀況，以科隆至多特蒙德為樞紐，將其它北威州城市串聯起來，帶動整個州的經濟發展。

州長呂特格斯把這個峰會上最終達成的協議稱為「北威州的重大勝利」，他說：「萊茵–魯爾特快列車是我們州今後的交通樞紐和鐵路要道，今天參加峰會的各方都很果斷地表明這個計劃要儘快實施。」

德鐵總局董事會主席格魯伯表示：「我們願意為鐵路乘客提供更好的客運和貨運交通服務。」

北威州交通部長列恩卡姆普說：「不久以後，北威州的許多人就會親身體會到，我們這裡的火車站更吸引人、鐵路交通更快捷、更準時、也更舒適。」

按計劃，萊茵–魯爾特快列車完成後，科隆–多特蒙德段，每15分鐘就有一輛車運行。不過，何時能正式開通，目前還無法預見。 (//www.dajiyuan.com)