【大紀元2月26日訊】2月24日至25日,中國東北大部份地區出現雨雪冰凍災害天氣,造成遼寧、吉林兩省的機場和高速公路全部關閉,大量客流湧向鐵路。災害天氣造成沈山、秦沈、沈大、溝海等鐵路供電接觸網掛凌、電力機車受電弓受損、道岔凍結,致使瀋陽至北京間部份旅客列車晚點,沿線車站出現旅客滯留,停水停電挨餓受凍。
旅客挨餓受凍 乘客鐵道部討說法
據新京報26日報導,北京百餘列車晚點,千餘乘客要求退票。鐵道部新聞發言人王勇平25日說,截至目前,東北雨雪冰凍災害造成瀋陽至北京間旅客列車停運3列、晚點107列。目前運輸秩序正在逐步恢復。截至目前,已經投入91台內燃機車擔當電力客車擺渡任務,共擺渡客車147列,組織25台裝設銅基粉末冶金滑板受電弓的電力機車擔當除冰任務。
25日,D8動車、D22動車等乘客稱,列車出現故障以後,先是停電,然後是停水,關閉空調,廁所隨後也無法使用,「非常無奈,那10幾個小時簡直就是熬過來的」,乘客張先生說。
張先生回憶,24日下午3:18他從長春上的車,6點30分車開到了錦州站南附近的一個鐵路橋上停下,車上的燈開始陸續熄滅。乘客開始詢問列車員,但列車員給出的答覆一會是列車故障,一會是天氣問題,乘客們一直在車上等了3個多小時。
張先生表示,期間,列車服務員的態度讓乘客們很不滿。他們自己有水泡麵吃,嬰兒卻沒有熱水泡奶,他們去買了飲料和食物,全都搬進了列車員的車廂。一小瓶礦泉水,從5元漲到了30元,對乘客不聞不問。乘客問原因,只是答覆稱「天氣不好,關我什麼事」。
張先生表示,列車到站後,數百名乘客要求列車長道歉,並退票,圍住列車長數個小時,不讓其離開。他們一直堅持到中午,但由於站台上冷,多數乘客陸續離開。
下午,20多名乘客代表離開北京站,前往鐵道部討說法。鐵道部承諾調查。
遼寧遭遇10年來最嚴重凍雨 高速一度封閉
2月24日至25日凌晨,遼寧省大部份地區降凍雨。這是當地自1999年以來最嚴重的一次。全省封閉16條高速公路,部份旅客列車出現晚點,25日早間有15個航班未能進出港。到25日14時,凍雨影響才逐漸減輕。
據報導,2月24日遼寧境內普降小雨或雨夾雪,16時後氣溫下降,風力增大,瀋陽、盤錦和鞍山等地的電網均出現不同程度的凍雨覆冰災害。瀋陽中心氣象台24日發佈了道路結冰黃色預警,25日昇級為道路結冰紅色預警信號。受其影響,遼寧省內16條高速公路封閉;鐵路接觸網嚴重結冰,部份旅客列車受阻晚點超過10小時;多架航班不能正常起降。
氣象專家表示,南方經常出現的凍雨在中國東北地區並不多見,對交通和電力安全有著嚴重不利影響。24日夜間,瀋陽鐵路局管內的京哈線瀋陽——山海關間、瀋陽——四平間,沈大線瀋陽——大石橋間等部份線路區段鐵路接觸網(即列車運行的電線)嚴重結冰,致使部份旅客列車出現晚點,其中包括4趟動車組列車。
從25日中午開始,由瀋陽北站、瀋陽站始發的各趟列車已經恢復正點運行。一度關閉的高速公路均已全部開放。瀋陽桃仙國際機場一度受到跑道濕滑影響,25日早間有15個航班未能進出港。
瀋陽中心氣象台說,受冷空氣影響,25日凌晨遼寧各地氣溫開始下降,26日早晨大部份地區氣溫將下降6℃-8℃,氣溫偏低時段將持續至27日前後。 (//www.dajiyuan.com)