【大紀元2月25日訊】(大紀元記者劉菲園林市報導)2月23日，橙縣交通管理局（Orange County Transportation Authority，簡稱OCTA）聯合橙縣會長協會 (Orange County Presidents Council) 和美籍亞裔商界婦女聯合會 (Asian American Business Women Association) 在園林市共同主辦了鐵路安全圓桌會議 ，向亞社區領袖及媒體介紹橙縣交通管理局的鐵路道口加強安全措施工程，並討論如何向其當地社區內的居民宣傳鐵路安全的重要性。

OCTA 局長兼 Tustin 市長 Jerry Amante表示：「全國每天大約有40起交通事故與鐵路有關，出事的要麼是車輛要麼是行人，非常危險。而橙縣是全國第一個建立鐵路交通安全計劃的郡縣。我們要改善長達70英里的鐵路沿線上的53個鐵路交叉道口。」據統計，2009年加州有82人死于鐵路交通事故。

1990年，橙縣選民投票通過了M法案(Measure M)，即徵收 0.5美分銷售稅以用於改善地方交通。該法案限期為20年。2008年，橙縣選民再次以70%的投票通過率將該法案的更新版延長了30年。Amante表示改善鐵路交叉道口計劃的資金即是來源於M法案：「這是將地方的錢用於地方，而不必向已經負債纍纍的州政府伸手要錢。」

據OCTA社區關係專員Sarah Swensson介紹，此次改善鐵路交叉道口設施的計劃包括延長擋欄以防止車輛繞行、與城市紅綠燈信號系統協調以防止車輛被紅燈困在鐵道附近，等等。有關鐵路安全注意事項可見：//www.octa.net/railsafety

住在爾灣的橙縣華人商會獎學金基金會主席林純德說：「這(鐵路安全)是一個新鮮事。」他說在爾灣開車很少會碰到鐵路，即是碰到鐵路交叉道口，當警鈴響起檔欄放下也會自動停車。「但對有些多鐵路的社區則是一個重要的問題。我認為出事一般出在小孩身上，小孩在鐵路邊玩耍就很危險。」橙縣華人商會新任會長曹碩認為如果鐵路交叉道口後面緊接著有紅綠燈是最容易引起事故的。

據Swensson介紹，他們特意創造了馬克西姆和露西兩個卡通人物，向鐵路附近學校的學生宣傳鐵路安全。

OCTA 大眾傳播和媒體關係主人Ted Nguyen表示，當日的會議主要對象是越、華、韓、菲等亞裔媒體和拉丁裔媒體。「我們希望深入社區，並以他們的語言，無論是英語、華語還是越語，來提供這些性命攸關的信息。因為火車並不管你是華裔還是越南裔，如果你擋了它的路，你的生命將遭受威脅。」◇ (//www.dajiyuan.com)