【大紀元2010年12月29日訊】(大紀元記者邱晨溫哥華報導）運輸聯線（Translink）去年的「車票調查」中，發現三個逃票率最高的車站是：固蘭湖站（Granville）、體育館站（Stadium）與門戶天車站（Gateway Skytrain Station），平均每九人中一人逃票。最誠實的車站為Edmonds站，調查發現平均每35名乘客中，只有一人逃票。
　　
運聯的這項調查是車站工作人員在不同時段，選擇不同車站作出的，運聯發言人吉奧‧斯奈德（Drew Snider）表示，運聯定期做這樣的調查，是為了更好地調整安全人員，檢查乘客買票情況。

平均逃票率為8%

此項調查發現，固蘭湖站的逃票率最高，11.9%的乘客逃票或付費不夠，體育館站則有11.6%的乘客存在買票欺騙現象，門戶站的逃票率為11.4%。愛德蒙站的逃票率只有2.8%，許多天車站的逃票率為5%，比如：緬街站（main）、商業街與百老匯站（Commercial and Broadway）或Holdom站等。
　　
根據運聯的此項調查，天車站的平均逃票率為近8%，與2009年相差不多，運聯調查發現去年的逃票率為7.7%。

逃票原因諸多

斯奈德認為，溫市中心三個車站逃票率更高的原因是這些車站附近，不是公交車站匯合點，人們往往徑直上了天車。而公交車站集中的天車站，逃票現象較少，他指出可能是巴士司機已經查驗了車票的緣故。
　　
商業街與百老匯站，人們上天車站前，通常經過了巴士司機檢票，逃票率相對較低，而體育館等站的乘客，往往是直接上天車，更容易逃票，因為沒有人檢票。
　　
定期乘坐天車來往的乘客，通常不容易逃票，可能是人們更容易購買月票，也不願意因為逃票而令人難堪。
　　
斯奈德認為，逃票現象不一定出現在收入低的地區，運聯也沒有特意調查，哪些人群容易逃票，不過他指出，雖然存在逃票現象，大部分人都是遵紀守法的，92%的人都自覺自願購買車票。

運聯未來將使用檢票門

運聯認為，因為人們逃票而造成的損失只有5.9%，而逃票率為8%，原因是有些逃票者可能只購買了一個區的車票，實際需要購買兩個區的車票。
　　
運聯目前正在考慮放棄以前的自願繳費制，而安裝天車站檢票旋轉門，預計在2013年，所有乘客必須使用智能卡登車，此檢票門需耗資1.7億加元。◇