【大紀元2010年12月25日訊】（大紀元記者朱安妮美國華盛頓DC編譯報導）D.C.有很多恐怖份子的目標，這就是D.C.的現實生活。令人疑惑的是，是不是恐怖份子在這裡太受歡迎了，才使這塊地方成了他們的目標。
　　
正當地鐵運輸系統繼續延伸至維吉尼亞州杜勒斯國際機場（Dulles International Airport）的時候 ，一個可能成為恐怖目標的考慮是：地鐵站正處於機場的門前，也就是旅客下機之處。
　　
地鐵安全官員和運輸安全管理局（Transportation Security Administration）向華盛頓都市機場管理局（Metropolitan Washington Airports Authority﹐簡稱MWAA）表示了對地鐵站位置的關注，稱地鐵站可能導致雙重威脅。
　　
據華府本地一家電臺報導，協調杜勒斯機場地鐵站建設的執行主管帕特．諾瓦科夫斯基（Pat Nowakowski）表示：「他們說，車站和機場太過接近，就會成為恐怖份子的目標。這是我們對這個工程審議的一部分。我們正與安全人員對話，希望能得到他們對此事的建議和回應。我們不僅僅是從成本角度來衡量該工程。」
　　
在最近的一次會議上，機場當局官員詢問里根機場（Reagan National Airport）是否面臨過類似的問題。
　　
MWAA主席查爾斯．斯訥林（Charles Snelling）回答：「自從里根機場的地鐵站開始營運後，世界就改變了。」里根國家機場地鐵站於1977年開放。
　　
斯訥林說：「從那時起，華盛頓都會區運輸管理局（Washington Metropolitan Area Transit Authority﹐簡稱WMATA）就改變其安全關注，我不認為這是沒有道理的。」
　　
最初涉及到杜勒斯地鐵站的建設時，考慮了三種選擇。兩個選擇是在地下，其中一個方案是建在機場的航空終點站（terminal）下，另一方案是建在航空大樓主樓前的大型停車場下。
　　
還有另一潛在的方案就是把地上的地鐵站挪至離主要航空終點站600英尺遠的位置，在每日停車場（daily garage）那兒。機場當局將於新年之後將開會討論。
　　
杜勒斯機場地鐵擴展的第一段是從維州的瀑布教堂市（Falls Church）至瑞斯頓（Reston），目前正在建設中。這段路線計畫於2013年底開通。第二段將會從瑞斯頓到杜勒斯機場，而後延入勞登（Loudoun）郡，預計2016年開通。