新車必備後視攝像機!?

標籤:

【大紀元2010年12月19日訊】(大紀元記者余山綜合編譯報導)美國國家公路交通安全局(NHTSA)最近公佈了一個新的汽車安全法規提議,基本上要求各汽車製造廠商逐漸在各自所屬新生產的汽車、皮卡和SUV上配備倒車用的後視攝像機,並在2014年達到百分之百的法定目標。該法規提議的法源來自2007年所通過的一項法案,名為Cameron Gulbransen兒童交通安全法。該法案是以被他父親在自家車道倒車時意外地壓過去而死的一名兩歲男孩名字而命名。

根據這項提議,只要當車子切入倒退檔時,駕駛必須能夠直接看到車子的後方。提議書同時包括分階段施行時程與各階段目標百分比的規定,預定將在未來4年內逐步完成。開始的第一階段預計在2012年9月之前,各汽車製造廠商必須有10%的銷售新車符合這項規定;在2013年9月之前,必須有40%的銷售新車符合這項規定;最後在2014年9月達到百分之百的法定目標。後視攝像機是全新豪華車上一個常見的配備,同時在其它許多車款也常被作為配備組合選項中的一個選項配備。

國家公路交通安全管理局的提議書中也包括了施行這項「盲點」(blind spot)監管法規的成本效益分析。效益的部份估計每年可以避免95到112人失去生命,以及可防止7000到8000或更多的人受到此類意外傷害。至於成本的部份,該機構估計,每車增設後視攝像設備的費用將介於$159到$203美元之間,若車款已經裝備了可用於導航系統等類型的顯示屏幕,費用則介於$88到$158美元之間。

根據國家公路交通安全管理局的報告顯示,平均每年因被倒車時壓過去的意外事故而造成死亡的人數約為229人,造成受傷的人數則高達1萬8千人,其中又以小孩和老人受到傷害的比例最高。該報告顯示每年的遇難者中5歲以下的幼童佔44%,而70歲以上的老人佔了33%。

自12月3日公告日起的60天期限,民眾及業界可對國家公路交通安全局這項擬議法規提出任何評論與建議。

相關新聞
加盜車團伙愛名貴四驅車 普通賊愛本田
四車廠兩日內召回逾200萬輛汽車
安全帶不安全 通用召回逾11萬輛新車
韓國研發生物催化技術 塑膠回收獲突破進展
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論