【大紀元2010年12月01日訊】（大紀元記者黎樂新西蘭北帕默斯頓編譯報導）奧克蘭議會的領導者們近日提出，政府應當認真考慮關於修建奧克蘭地鐵的報告。

奧克蘭市市長Len Brown宣佈了耗資500萬，由KiwiRail和前任奧克蘭地區交通官方機構共同實施的調查報告稱，奧克蘭地鐵將給經濟和公民生活帶來諸多好處，比如節省時間、緩解交通擁擠狀況以及廣泛的經濟效用等。

地鐵將始自Britomart西部，通往Mt Eden，總長3.5公里。報告中說，由於交通舒暢的附效應，比如加速郊區發展，預計20億的投資將換回3倍以上的回報。然而交通部長Steven Joyce對此報告持懷疑態度。他指出，運用交通部門官方估算標準，該地鐵與高速公路的回報率並無差異，都是1.1倍。

Joyce的發言遭到了眾多反駁。奧克蘭議會交通部主席Mike Lee說，由於地鐵途徑奧克蘭最大的商業區，對經濟利益的高預期是順理成章的。奧克蘭交通戰略規劃負責人Peter Clark也發表了相似的看法。他說，由於地鐵途徑奧克蘭最擁擠的地段，地鐵的經濟效益預期很高。他也表示，地鐵給美國的城市帶來的益處充分證明地鐵給奧克蘭所帶來收益的預期並不是憑空想像的。

此外，Clark還說，保證地鐵路線規劃的檔將於下個月發佈，但就目前而言商洽征地事宜還為時尚早。雖然Clark沒有提到多少地產將受影響，但地鐵的深度將不會影響地表建築，預計只會影響 Britomart 和 Mt Eden附近。