香港立法會審議興建高鐵撥款延後表決

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【大紀元1月8日報導】(中央社記者王曼娜香港8日電)香港立法會今天審議港府撥款港幣669億元興建連接中國大陸高速鐵路的議案,經過6個多小時的激烈辯論,最終沒有表決,將延後至下星期再審議。

立法會財務委員會下午4時開始審議港府提交的高鐵香港段撥款申請,會議分三節進行,議員在會上提問超過60次,提問的主要是泛民主派議員,但支持高鐵的議員指泛民議員問題重複,要求盡快就撥款表決。

會議經過6個小時辯論後,直到晚上10時45分結束時仍沒有表決,只好延到下星期開會再審議。

在立法會辯論期間,大批反對興建高鐵的示威者在立法會大樓外舉行集會,現場擺放大型投射螢幕,播放立法會開會情況,示威者一邊唱歌、一邊打鼓及叫口號,要求議員否決高鐵撥款,更有一批青年以每走26步跪地一次的苦行方式示威。

警方派出數百名警員在立法會大樓外戒備,並在各出入口及架設鐵圍欄,防止示威者衝擊議會。

主辦單位聲稱,共有8000人參加集會,但警方表示只有1000人。

對於反高鐵人士的示威行動,香港保安局局長李少光表示,非常尊重市民的言論及示威自由,警方將盡力配合和方便市民表達意見。

廣深港高速鐵路全長142公里(香港段26公里),由香港東涌線九龍站毗鄰的西九龍站開始,連接深圳福田,經深圳的龍華站、東莞的虎門站,最後到達廣州石壁。

高鐵香港段由港府出資興建,造價達港幣669億元,將於今年1月正式動工,預計2015年建成通車。

高鐵建成後,乘客可以在廣州石壁站轉乘於2014年至2015 年落成的京港客運專線到北京和上海;或在深圳龍華站轉乘杭福深客運專線到杭州和福州等地。

屆時由香港西九龍到廣州只需要48分鐘,比現在港穗直通車快1倍。由香港往返上海和北京的車程,將縮短至只需要8小時和10小時。由香港西九龍至深圳福田,車程僅14分鐘。

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