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【大紀元8月10日訊】 今天(8月10日)中午，長沙黃花國際机場發生一起飛机沖出跑道事故，一架從西安飛往長沙的沖8-Q400型客机在降落中突然偏离了跑道，机身斜沖出跑道几十米遠，所幸沒有造成人員傷亡。乘客已全部平安疏散，机場正在對飛机進行處理。

　　据旅客回憶，他們坐的這架飛机是陝西長安航空公司的飛机，早上9：40飛机從西安咸陽机場起飛，机上共有乘客和机組成員30多人。旅客稱，整個航程都比較平穩，也沒有遭遇惡劣天气，發生意外的原因他們也不知道。

　　由于机場人員正准備將飛机從出事地點挪開，記者沒有獲准進入飛机。但從外面看，飛机机身基本完好，机頭略微向地面傾斜，前輪部分陷入地下，螺旋槳碎裂過半。

　　事發后，黃花机場迅速作出反應，至少有三台消防車、一台120急救車和一台油罐車在第一時間進入机場待命，并使用吊車和其他工具將飛机拖出跑道區域。

　　机沖出跑道事件同時造成黃花机場10個出港航班和15個到港航班延誤，約300名出港的乘客因此滯留。黃花机場迅速對此進行調配和搶修，到下午4點30分，整個机場已經恢复正常運作。

　　受影響延誤的航班是：

　　出港：銀川、深圳、廈門、北京、成都、昆明、杭州、南京。

　　到港：烏魯木齊、哈爾濱、北京、南京、深圳、宁波、南宁、北海、重慶、成都、福州、湛江、濟南。

　　事故發生后，机場方面沒有對乘客解釋具體原因，不少剛到的乘客對此還一無所知。

　　据了解，部分原定到港的航班被迫中途停靠在張家界等附近机場。

　　事故發生后，黃花机場緊急調集人員進行處理，下午4點30分，黃花机場跑道開始恢复使用，延誤的飛机已經開始正常起飛。

　　另据記者剛剛從黃花机場了解到最新消息：中南民航管理局已經就此次飛机事故成立專門調查組，調查組已于今天下午5：30赶到長沙。

　　最后再來了解一下發生事故的沖8-Q400型飛机的有關資料。

　　沖8-Q400型飛机是由加拿大龐巴迪公司研制的新一代高速渦漿式支線客机，采用雙人駕駛制，最大載客量78人，巡航速度每小時648公里，最大航程2392公里。1999年，長安航空公司向龐巴迪公司訂購了3架這种机型的飛机，并于2000年11月22日開始陸續在西安至銀川、西安至西宁、西安至敦煌、西宁至重慶、西安至合肥至杭州、銀川至太原至青島、西安至成都、成都至桂林等中短程航線營運。今年2月22日，這种飛机曾因空中發生故障而緊急迫降杭州筧橋机場。(//www.dajiyuan.com)

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