“日航事件”新進展 日航總部昨日正式向中國乘客道歉

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【大紀元7月4日訊】 根据事先約定,日航駐中國最高代表就“日航糾紛”于昨天9時通過媒體正式向乘客代表道歉。然而,當數十家媒體的記者准時到達乘客代表李浩所經營的天津新中原國際貿易公司的時候,卻發現日航方面的有關人士未到。

  直至11時,日航駐天津店店長、駐北京店店長及日航律師兼全權代表王曉濱才姍姍來到。王曉濱對此進行了解釋,由于航班的晚點,造成時間的耽擱。對此,中國乘客代表表示了理解。王曉濱到了之后,發現在座的乘客代表穿得很端正。于是,他悄悄到從包里拿出預備好的領帶戴上,整理一番后走進了會議室。在与中國乘客代表繼續協商之前,面對新聞媒體的采訪,日航駐北京店店長青山俱秀笑著說:“我到中國很多年了,但是接受這么多的記者采訪還是第一次。我感覺有點緊張,但還是很高興看到‘日航糾紛’有達到圓滿解決的希望。”

  11時09分,協商正式開始。

  日航事件將在本月底圓滿解決

  7月2日,日航事件中日雙方代表共同發表聲明稱,雙方一致同意今后的協商過程中不再涉及“种族歧視”等問題,并將比較敏感且有分歧的賠償問題留待最后階段進行協商處理。

  當天16時,日航公司代表王曉濱律師与中方乘客代表共同簽字發表了“關于JL782航班服務糾紛”乘客与日航調解的共同聲明。

  由于乘客要求的賠償問題比較敏感且雙方存在著分歧,同時雙方都認為處理這次糾紛重要的是改善中國乘客今后走出國門的環境、待遇以及促進日航改善提高對中國乘客的服務,因此雙方同意這一問題留待最后階段解決。

  在昨天的會上,雙方坦誠地交換了各自的觀點。中國乘客代表闡述了“JL782航班服務糾紛”的現場情況,青山俱秀听得頻頻點頭,不時用筆記錄下來。在處理這件事情中,青山俱秀与乘客代表李浩建立了一定感情。對此,青山俱秀這樣形容:“以前的感情或多或少帶有一定的情緒,現在則完全是一种友好的感情,將來還希望和這些乘客代表成為好朋友。”

  乘客代表天津理工大學教授李桂山對青山俱秀專門從北京赶到天津的行動表示:“這是日航真誠解決問題的態度。”除此之外,李桂山教授提出了日航需要在服務中改進的一些方面:一、日航司乘人員的英語程度得提高;二、多考慮中國乘客的飲食習慣,比如中國人喜歡喝熱水;三、机場的電話能否增加中文說明;四、机票的背面能否适當增加中文說明。

  青山俱秀認為,中日航線開通已27年,過去的大部分乘客以日本人為主,在近兩年的時間內,中國的乘客才突然增加的。青山俱秀也承認,“日航糾紛”事件對日航造成了一定的影響,對于業務的具體影響數字沒有統計出來。日航將會考慮到這個現象,逐漸改變日航的一些服務,比如中日航線以前只有兩名雇員,現已增到了3名。

  日航全權代表王曉濱稱,日航公司与乘客一起制定改進工作的方案,這在日航的歷史上還是第一次。基于相當多的乘客是北京人,遲些時候,日航雙方會在北京繼續協商此事。雙方表示,將力爭在本月底圓滿解決日航事件。

  日航駐北京店店長代表日航正式向中國乘客道歉

  青山俱秀承認,造成此次糾紛的重要原因之一是日航缺乏与乘客的溝通,日航不應強調客觀上的困難,而應反省其自身主動与乘客溝通的不足。因此,日航愿意積極努力与乘客進行廣泛深入的交流,加深理解并消除誤會。

  本著這個原則,青山俱秀正式向中國乘客道歉。

  王曉濱表示,今天能有和乘客通過協商來解決此事的結果,是因為日航方面不愿放棄最后一線和乘客和談的努力。

  自從王曉濱擔任日航的全權代表起,他就一直主張通過和談的形式來解決此事,哪怕有最后一線和談的希望,他都會盡力爭取。對這次協商的初步結果,他表示非常滿意。

  乘客代表:起訴還是協商最終目的是一樣的

  乘客代表李浩接受了記者的采訪。

  李浩表示,日航方面處理這次糾紛的態度是真誠的、積極的,對此應加以肯定,接受日航的道歉。

  李浩還認為,對乘客來說,無論是起訴還是協商解決此事,最終目的是讓日航今后改善服務,尊重中國人的尊嚴。

  乘客律師:我們保持起訴的權利

  康達律師事務所翟建萍律師是中國乘客的代表律師,她說,目前已收到60多名乘客的授權或与之相關的證明材料,這些乘客的年齡不一樣、性別不一樣、職業不一樣,但一樣的是對日航的服務感到不舒服。

  目前,通過法律訴訟的所有准備工作已結束。翟建萍律師表示,選擇協商,這是基于中國乘客的選擇,如果有一天協商進行不下去的時候,中國乘客還保持訴訟的權利。

  日航事件備忘 2001年1月27日18時至1月28日18時,對在日本航空公司JL782航班上的90多名中國乘客因天气原因滯留大阪机場,日方接走了日本乘客和西方乘客,而24小時中卻只為每位中方乘客提供過一小塊三明治。

  2月17日,中國消協介入此事,全體乘客遞交了投訴書。19日,日航負責人表示“日航事件”是一個誤會,中國乘客不滿答复,認為日航態度傲慢,沒有誠意。

  2月23日,日航法律顧問表示不希望中國乘客起訴。

  此后,日航遞交了三份調查報告,中國乘客還是難以接受。3月14日,中國乘客表示對日航已完全喪失信心,將采取法律行動。

  6月28日,日航就中國乘客受辱認錯,日航總裁也表示道歉并賠償。
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