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【大紀元7月30日訊】 2001年7月29日下午，日航代表和乘客代表在北京京城大廈50層董事廳舉行日航風波和解協議簽字儀式。日航代表常務董事??山博之(FUNAYAMA HIROYUKI)首先宣讀了致歉信，隨后雙方代表正式簽定了和解協議，按照雙方事先的約定，30日上午，從東京專程赶往北京的日航總裁，將在人民大會堂就“日航事件”公開向中國人民作最后一次正式道歉。至此，經過雙方代表5個多月的談判和溝通，備受關注的“日航事件”得以圓滿解決。

　　2001年1月27日，90多名中國乘客乘日本航空公司JL782航班經東京轉机去美國、加拿大等地，由于暴風雪原因，未能降落東京而改降大版，被滯留在關西机場。日本航空公司面對這种突發事件，因應急措施不力，未能向中國乘客提供過夜住宿和足夠的飲食，中國乘客為此對日航提出投訴，認為這是對中國乘客的种族歧視。

　　“日航風波”一經披露，立即引起中國各界人士，尤其是中國媒體普遍關注。中國乘客的憤怒和媒體的大量報道，使日航緊急組成調查委員會，對事件的經過進行調查，并分三次向乘客代表、中國消費者協會和中國媒體提供了調查報告。日航還通過其北京支店負責人几次向中國乘客公開道歉，希望此次事件通過中消協調解得以解決。原希望通過中消協調解解決糾紛的中國乘客代表，在看到了日航調查報告以后，表示要起訴日航對中國乘客的民族歧視。要求日航向每位乘客賠償100万元人民幣的精神傷害費。
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