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【大紀元7月14日訊】 馬路的交通噪音已經成為城市突出的環境問題之一。此間有關專家日前呼吁，城市應該多建低噪音路面，緩解交通噪音對環境的污染。

据新華网報道，上海市目前地面鋪設的是細粒瀝青路面，沒有吸附噪聲的功能。而在國外，1979年開始就有智利、美國、德國等國家開始采用多孔性低噪聲瀝青鋪設城市路面，降低噪聲的效果十分明顯。

上海市有關科研單位的研究表明，由于這种多孔性瀝青路面有若干連通的小孔，具有較強的吸聲功能，所以能夠吸收外界噪聲；同時輪胎滾動在路面上也不容易形成因空气壓縮產生的爆炸噪聲。具檢測顯示，一輛桑塔納轎車在防噪聲的路面上行駛，可比普通路面上行駛降低5.3-6. 8分貝的噪聲。

上海市嘉定區有一段路面采用防噪聲瀝青，据介紹，車輛經過時，噪聲明顯感到下降。因此，有關專家建議，上海市在新建或改造道路時應采用防噪聲瀝青路面，其余道路逐步進行路面替換。
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