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【大紀元7月10日訊】電腦模擬深水救援潛艇靠近深陷海底的“庫爾斯克號”

今天，一年前不幸沉沒的海軍“庫爾斯克號”戰略核潛艇將再次成為舉世矚目的焦點，因為俄羅斯和荷蘭的兩家公司已經正式開始打撈行動。

艇首留在海底 俄羅斯自有打算

“庫爾斯克號”潛艇的打撈准備工作現已全部准備就緒，打撈行動分成兩個階段完成。第一階段于7月9日至10日展開，第二階段則于9月15日至20日之間進行。

協助俄方打撈“庫爾斯克號”的外國公司這回換角色了。新出場的主角是荷蘭的“瑪莫伊特起重公司”和“史密特國際公司”，其中“瑪莫伊特起重公司”与俄方負責第一階段的工作，也就是把“庫爾斯克號”大部分的艇體系到水下特制浮橋上，這個階段的具體操作分成四步走：第一步，7月4日，公司的潛水支援船從英國蘇格蘭的阿伯丁港起航，直奔工作現場；7月5日，俄羅斯圣彼得堡市克雷洛夫中央科學院完成了大規模的綜合試驗，有關專家在試驗中對即將用于打撈工作的各种設備和零部件進行了嚴格的檢驗，在當天的綜合試驗中最引人注目的是模擬切割過程和夏秋季巴倫支海可能形成的海浪的實驗。專家們根据這些實驗數据測定打撈和運送潛艇時海浪的負載量、牽引和固定裝備的承受力以及潛艇打撈設備所能承受的海浪極限；7月10日，由16名俄羅斯、荷蘭潛水員組成的深海潛水工作小組立即潛入海底，對“庫爾斯克號”潛艇殘骸進行全面的勘測，清除潛艇上的淤泥，同時開始安裝各种必要的設備。

第二步，7月15日，潛水員和特制的水下机器人開始在艇體适當的位置上進行切割，讓艇首和艇身分家。由于切割有可能引爆艇首魚雷發射艙內尚存的魚雷，或者引起潛艇核反應堆的泄漏，所以這項危險的工作將全部由深海机器人來完成。

第三步，8月10日，水下机器人開始在艇身兩側鑽孔，總共要鑽26個孔眼。第四步，8月26日，潛水員們用特制的承重鋼纜繩穿過孔眼，把艇身系到特制的浮橋上。那切下來的艇首怎么處理呢？“瑪莫伊特起重公司”發言人拉里薩.万.蘇梅倫表示：“我們的任務就是把艇首和艇身鋸成兩段，把艇首留在海底。至于俄羅斯人到底怎么處理艇首，我們就不知道了。”

第二個階段就簡單了，由荷蘭的“史密特國際公司”負責用特制的水下浮橋把系在公司特別改制浮橋上的艇體運回北方艦隊的干船塢，這個時間大概是在9月15日至20日之間。為了确保打撈行動万無一失，俄羅斯和有關各方早已開始緊張的演練：在北方艦隊的母港摩爾曼斯克港內，俄羅斯、英國、荷蘭和挪威的深海潛水員們在“庫爾斯克號”的姊妹艇“奧廖爾號”核潛艇上反复演練如何在深海環境下潛入艇內，順利完成危險而复雜的打撈任務的技巧。目前，兩國的潛水員們已經把相關的技巧練得爐火純青；在阿姆斯特丹海港內，荷蘭的“史密特國際公司”更是忙得熱火朝天：一方面，工人們正在日夜加班把几座俄制的巨大浮橋改成可以運載万吨核潛艇的特殊水下運輸工具，屆時，這几座特制的浮橋將在水下托著“庫爾斯克號”的艇身，將其運回摩爾曼斯克港船塢內；另一方面，最新研究的机器人專用水下鏈條鋸也在加緊測試之中，屆時，這种設計巧妙的水下鏈條鋸將像“切豆腐”一樣切開“庫爾斯克號”堅硬的外殼。

不論是俄方還是荷蘭公司，對安全、順利地將“庫爾斯克號”打撈出水充滿信心。俄羅斯政府表示，人們現在最擔心的是在打撈行動中“庫”艇上的核反應堆會不會突然發生泄漏，對此，俄方將密切監視核反應堆的蛛絲馬跡。實際上，打撈行動能否順利完成的關鍵取決于天气。有專家擔心，巴倫支海秋季的海象往往非常惡劣，肯定會給打撈行動帶來相當的難度。對此，荷蘭的兩家公司表示，只要天气不至于太惡劣，那么它們完全有信心在既定的時間內把潛艇打撈上來。

導彈巡洋艦護駕 誰也別打“庫”艇主意

在“庫爾斯克號”打撈行動中，技術因素的考慮當然是慎之又慎了，但保密現在卻成了俄羅斯的頭等考慮因素。為了确保軍事机密不會在打撈過程中泄漏，俄方真是費盡了苦心。 北方艦隊把現場看得死死的。俄羅斯政府一直非常擔心西方勢力在絞盡腦汁竊取“庫爾斯克號”上的軍事秘密，所以自打它沉沒之日起就采取一切措施阻止不怀好意者窺覷“庫爾斯克號”的秘密。包括一艘反潛戰艦和一艘核動力導彈巡洋艦在內的俄北方艦隊的一支艦艇編隊在庫艇沉沒上方的海面上晝夜巡弋。俄羅斯海軍司令助理伊戈爾.戴楊格勒不久前在接受媒體采訪時明确警告說：“不論是打撈行動進行中，還是結束后，保密至關重要。為此，我們會嚴密監視任何國家海軍的可疑行動。如果保密与新聞報道的公開性發生沖突時，后者絕對服從前者，這一點沒有什么可商量的！”

9枚魚雷全鋸下導彈艙深藏不露

“庫爾斯克號”上裝備的18枚新型攻擊魚雷和24枚“花崗岩”導彈是俄羅斯的核心机密。為了确保國家机密不外泄，俄方已經打算把魚雷發射艙所在的“庫爾斯克號”整個艇首連同爆炸之后尚完好保存的至少9枚魚雷全都鋸下來，這部分將完全由俄方自行打撈，不讓任何外方染指，俄羅斯RIA通訊社證實了這一方案。由于導彈發射艙位于潛艇中部，不可能單獨切割下來，所以24枚“花崗岩”導彈將連同艇身一起被打撈起來，但俄方已經提出要求：決不允許導彈發射艙露出水面，只能以水面以下的半浮狀態運回摩爾曼斯克。

記者們不得擅闖打撈現場。如果哪位記者膽敢擅闖打撈現場的話，那么他的小命肯定是要沒了。俄北方艦隊警告說，在打撈行動過程中，如果誰敢擅闖現場的話，那么不管他是在水下、海上，還是在空中，負責現場安全警戒的俄攻擊潛艇、水面戰艦和戰机將會毫不客气地將其擊沉打落！到現在為止好像還沒有哪位老記想冒這個險，倒是已有200多位向俄方提出希望到打撈現場采訪的正式申請。對此，俄羅斯總統助理謝爾蓋.亞斯特任布斯基答复說：“俄政府在‘庫爾斯克號’被打撈上來的當天會租一艘船，盡可能近地讓記者們一睹現場的情景。當然了，想直抵現場是不可能的。”除此之外，對于那些甚至無法申請到船上采訪權的記者們，俄政府也考慮得相當到位，俄政府將摩爾曼斯克市滑冰體育館改建成一個國際新聞中心，屆時將及時向全世界轉播潛艇打撈的全過程，所以報不上名或者經費不足的記者們在這里多少也能感受到一點打撈的現場感。

4.故意找“生手”就為藏秘密

隨著“庫爾斯克號”重見天日可能性的增大，人們現在關注的焦點是：這回能不能解開這個水下巨無霸沉沒之謎，比方說潛艇到底因為什么失事沉沒的？潛艇所攜的“花崗岩”導彈是否攜有核彈頭等。

然而，了解打撈行動內幕的俄羅斯高級官員透露說，就算“庫爾斯克號”順利打撈出水，這些謎也不可能全部都有答案，因為部分原因直接關系到俄羅斯的軍事机密和國家安全。 俄羅斯媒體也表示，指望打撈行動能解開“庫爾斯克號”沉沒之謎恐怕是連門儿都沒有，因為打撈行動本身又添了許多令人不解之謎，比如說俄政府因何突然中斷和參与去年打撈行動的荷蘭-挪威聯合公司的合同，轉而讓荷蘭的“瑪莫伊特起重公司”打撈“庫爾斯克號”就讓人覺得費解，因為眾所周知的是這家公司沒有任何打撈沉船的經驗。所以，打撈行動還沒有開始，各种傳言和陰謀論就滿天亂飛，其中一种說法甚至傳俄政府為了掩蓋潛艇沉沒真相，故意挑了沒有水下作業經驗的外國公司作掩護，好讓俄方自己在水下銷毀令政府尷尬的證据。

還有，“庫爾斯克號”上的導彈到底有沒有攜核彈頭也是一個難解之謎。挪威一家電視台今年4月份曾經報道說，“庫爾斯克號”24枚導彈中有2枚攜有核彈頭，而華盛頓“武器控制協會”的武控專家菲利普.布里克也表示，如果“庫爾斯克號”上真的攜有核武器的話，那么就違反了1991年俄美兩國簽署的相關協議。 俄羅斯官方對這些流言傳聞嗤之以鼻。俄政府高級官員們早就在不同場合說過，俄政府之所以愿意花如此之代价打撈“庫爾斯克號”，目的就是想知道潛艇沉沒的謎底。

至于“庫爾斯克號”沉沒的原因，到目前為止俄官方給出的解釋仍是今年5月向外界公開的几种：一是，一枚魚雷發射后沒能脫离發射管，結果引起潛艇前艙爆炸，但調查人員至今仍無法說清潛艇當時發射魚雷的原因；二是，“庫爾斯克號”与一艘外國潛艇相撞沉沒；三是，“庫爾斯克號”調查委員會仍不排除机械故障，或者艇上人為過錯的因素；四是，潛艇与一枚二戰時的水雷相撞。“庫爾斯克號”此次被打撈出水或許能幫助俄羅斯海軍解開這些謎。關于俄政府這次選中兩家荷蘭公司作為打撈行動合作對象的原因是，“兩家公司提出的打撈時間与俄方設想的完全吻合”；至于有人造謠說什么庫艇上的導彈攜核彈頭，俄官員反駁說這純粹是有人想破坏打撈“庫”艇的國際計划。

另外，挪威科學家們對“庫”艇殘骸附近海域近一年來的連續觀察結果證實，沒有任何的放射性輻射的跡象，這一點基本上可以證明庫艇上應該沒有核彈頭，或者其它核子武器。

5.有錢乘直升机

參觀打撈現場

7月9日，俄羅斯總統助手謝爾蓋亞斯特任布斯基和俄羅斯海軍新聞局局長伊戈爾戴戈洛就當天開始的“庫爾斯克號”潛艇打撈行動舉行聯合記者招待會，就人們最矚目的問題，比如說俄海軍司令部對打撈行動有何看法？打撈行動過程中如何保住軍事秘密等作了回答。

問題一：“庫爾斯克號”打撈起來后將如何處理？

回答一：潛艇和武器專家將對“庫爾斯克號”進行全面檢查，檢查的焦點當然是查清導致庫艇災難性沉沒的原因。這一切完成之后，“庫爾斯克號”潛艇的艇殼將重新利用，從某种意義上來說，也是庫艇的再生！

問題二：“庫爾斯克號”遇難官兵的遺體在深海里已經有一年多的時間了，還有希望确認每個遇難官兵的身份嗎？

回答二：對于基因專家們來說這應該不成問題，我們一定會將遺體和每個官兵的姓名全部對號入座的，當然，現在關鍵是將潛艇從深海里打撈上來。

問題三：北方艦隊的救援艦只是否能加入打撈行動？它們將在打撈行動中起什么樣的作用？

回答三：參加此次打撈行動的北方艦隊隨后將向媒體集體亮相，此前許多媒體報道說哪艘哪艘艦只參加行動都是不准确的。我現在可以告訴大家的是，參加此次打撈行動有北方艦隊的水面艦只、救援艦只和海上飛机。

問題四：何時公布庫艇爆炸后科雷什尼科夫寫的那張條子的全文？失事原因是否可能有陰謀？

回答四：關于何時公布科雷什尼科夫大尉遇難前寫下條子的全文得由俄庫艇失事原因調查委員會來定，最后拍板的只有俄軍總檢察長辦公室。至于最新出現的有關庫艇的沉沒跟西方國家用遙控水雷進行破坏的說法是毫無依据，因為冷戰都已經結束十年了，可偏偏有人喜歡挑是非，這种說法非常可笑，也沒有任何的根据。

問題五：媒體是否允許采訪報道庫艇打撈的過程和結果？是否可以現場采訪報道？

回答五：俄羅斯媒體和外國媒體均可以報道庫艇的打撈行動，我們將在摩爾曼斯克設立一個新聞中心，記者們可以与俄羅斯總統新聞處（電話號碼為：095-2064748）進行聯系。在打撈行動最為關鍵的時刻，記者們可以登上包租的“克拉夫迪亞號”客輪，如果愿意支付一定費用的話，甚至可以乘直升机在打撈現場上空采訪報道。記者們還可以乘机采訪北方艦隊司令部和北方艦隊的其它艦只。
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