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【大紀元6月27日訊】 美利堅航空公司空服員工會二十六日質疑，航空業者對布什競選的政治獻金及過去多年的強力支持，可能為布什矢言阻止工會本周末進行罷工的動机；不過，白宮堅決否認此項指控。

根據中國日報消息﹐「專業空服員協會」發言人巴薩尼指出：「我們不得不聯想，美利堅航空公司總裁卡提与布什的深篤私交，可能為白宮干預罷工的重要因素。」

布什稍早前宣稱，基于假期旅客及經濟的關切，如果美利堅航空公司勞資雙方無法在期限前獲致協議，他將干預計畫在三十日進行的罷工；白宮否認布什的決定涉及利益輸送；白宮發言人布契安指出：「布什總統數月前已經明白指出，任何航空公司的罷工茲事體大，對于國家經濟及旅客造成嚴重的沖擊。」

布什總統今年三月在國家調停委員會的建議下，禁止西北航空公司机械員的罷工；另外，行政部門威脅介入達美航空公司与飛行員協會間的爭議，所幸雙方在五月份獲得協議，解除可能的罷工行動。

美利堅航空公司主管与工會同意在聯邦調停人的協調下，于二十八日在華盛頓恢复會談；如果屆時雙方無法獲致協議，布什將命令六十天的罷工「冷卻期」，同時召集一個緊急委員會調查雙方的分歧，同時建議解決方案；必要時，國會將硬性規定雙方獲致和解。

統計資料顯示，航空公司去年對總統競選的政治獻金數額超過以往，總額几乎高達六百八十万元，其中共和党獲得四百一十万元；捐款最多的航空公司即為總部設在德州佛特沃斯的美利堅航空公司，它總共捐出一百四十万元，其中三分之二捐款流向共和党。

曾經擔任德州州長的布什与美利堅航空公司的關系一向密切；布什獲選美國總統的第二天，他的競選總部向美利堅航空公司租用一架嶄新的客机，載運布什家人及隨扈前往華盛頓。

美利堅航空公司一直積極的敦促布什強力介入可能的罷工行動，該公司主管屢次聲稱，行政部門已經承諾「不允許任何航空公司在今年進行罷工行動」。(//www.dajiyuan.com)