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【大紀元5月28日訊】中國時報報導，美國國防部官員透露，自四月一日撞機事件以來，日前美國偵察機首度從琉球南向飛行，至中國大陸沿海進行偵察活動。據指出，中共則派出舊式的殲六戰機升空監視，但雙方保持相當距離。美國官員指出，除保持距離外，中共改以速度較慢的殲六戰機執行對美國偵察機的監視任務，明顯企圖避免再次發生撞機意外。

据「華盛頓時報」報導，美國國防部一名官員透露，美國偵察機RC-135日前從琉球起飛往南，至中國大陸沿海進行偵察飛行。在此之前，美國雖然已經恢復對中國大陸的偵察飛行，但主要在琉球以北區域。

據指出，過去兩週以來，美國在琉球以北空域對中國大陸的偵察飛行，已經與中共戰機有多次遭遇經驗。中共多以殲六戰機對美國EP-3E偵察機的活動進行監視。

由於四月一日撞機事件，中共改以殲六戰機取代殲八戰機，執行對美國偵察機的監視任務。殲六戰機是俄羅斯米格十九戰機的改良型，其飛行速度遠較殲八戰機為慢，在執行對美國偵察機的監視任務時，較不易發生意外。

由於雙方保持著相當距離，美國官員表示，中共戰機的作為並不能稱為「攔截」。據稱，雙方飛機的最近距離也有六十英里，中共方面明顯企圖避免四月一日的撞機意外再次發生。

另一名美國官員表示，雙方飛機曾有相距二十英里的記錄，但不知當時的中共殲六戰機是否配備武裝。中共過去以殲八戰機執行監視任務時，曾配備短程空對空飛彈及機砲。

美方執行偵察飛行任務的飛機，是由琉球卡迪納空軍基地起飛，他們負責偵察飛行的範圍，限於台灣以北的中國大陸沿海。

另一方面，美國國防部一名不願透露姓名的官員表示，除了空中偵察問題外，美國對中國大陸的海上偵察活動也與中共發生遭遇。據指出，美國偵察船隻在公海對中國大陸執行偵察工作時，曾經遭遇中共運八巡邏機的反制，中共運八巡邏機至少對美國偵察船隻進行十次的挑釁。

美國堅持這種海上偵察活動合法，但中共方面認為該海域在其二百海里經濟海域內，中共享有主權權利。美國不承認經濟海域的說詞，只認可十二海里的領海範圍。

關於歸還停留在海南島的EP-3E偵察機的問題，美國、中共仍持續進行協商。中共不同意美方以修復該機的方法，讓該架偵察機自行飛返關島，而美方則堅持認為這是最經濟、務實的方案。(//www.dajiyuan.com)

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